CLUB CHEVROLET ONIX PRISMA

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Especificaciones
http://wp.autoweb.com.ar/2019/09/13/tod ... in-de-ano/

Prueba de manejo
http://wp.autoweb.com.ar/2019/09/13/con ... 1-0-turbo/

Un retroceso el motor 1.2 aspirado para nuestro mercado. Un auto de semejante peso va a hacer que el motor valla exigido. No me arriesgo en decir que va a ser el sedan con el peor motor del mercado. Junto con la caja de 5ta va a quedar en inferior condiciones que el motor actual.
Entiendo que el consumo (sin pisarlo) va a ser inferior. Habra que ver como se comporta con GNC, aire prendido y 4 ocupantes.

Otra cosa será el motor turbo, pero seguramente arranque muy cerca del millon de pesos (de mantenerse el TC)

Jajaja 1.2 aspirado. Ya es una babosa el 1.4 imaginate 1.2

Paso los numero de los motores:
Ecotec de 3 cilindros:

- 1.2 litros aspirada, de 90 CV a 6.200 rpm y 115 Nm a 4.400 rpm;
- 1.0 litros turbo, de 116 CV a 5.500 rpm y 160 Nm entre 2.000 y 4.500 rpm


Actual SPE 1.4

- 1.4 que aspirado, de 98 CV a 6000 rpm y 126 Nm a 2.800 rpm

_________________________________
Agrego datos del nuevo motor:

Ambos impulsores, comandados por correa dentada inmersa en aceite, que según Chevrolet sólo requiere mantenimiento cada 240.000 kilómetros. Transmisión manual de cinco marchas para ambos motores. Y sólo para el 1.0 turbo, también caja automática de seis relaciones (convertidor de par). Tracción delantera. Dirección eléctrica. Frenos delanteros a disco y traseros a tambor. Suspensión trasera semi-independiente, con eje de torsión.

hurling escribió:que el motor valla exigido.

vaya exigido

Una valla es un obstáculo.

marcoscaceres escribió:

hurling escribió:que el motor valla exigido.

vaya exigido

Una valla es un obstáculo.

Mala mía.

Agrego los modelos y versiones para Argentina.

Hatchback
Onix 1.2 90 CV MT5
Onix LTZ 1.2 90 CV MT5
Onix Premier 1.0 Turbo 116 CV MT5
Onix Premier 1.0 Turbo 116 CV AT6

Sedán
Onix Plus 1.2 90 CV MT5
Onix Plus LTZ 1.2 90 CV MT5
Onix Plus Premier 1.0 Turbo 116 CV MT5
Onix Plus Premier 1.0 Turbo 116 CV AT6

Mmm no se si me tiraria a la nueva gama de onix si tuviera q renovar el auto.
Últimamente iría x alguna suv economica

buckan escribió:Mmm no se si me tiraria a la nueva gama de onix si tuviera q renovar el auto.
Últimamente iría x alguna suv economica

Coincido con vos, en mi caso, una suv me parece mucho más tentadora.

Onixito escribió:

buckan escribió:Mmm no se si me tiraria a la nueva gama de onix si tuviera q renovar el auto.
Últimamente iría x alguna suv economica

Coincido con vos, en mi caso, una suv me parece mucho más tentadora.

Somos tres. El tema es que la Tracker está cara en comparación con otras. Yo quisiera una Duster 2.0 4x4 por precio/prestaciones. La Captur no me cierra, la Ecosport es horrible. Otras marcas mucho más caro. ¿Qué opinan?

De todas formas como está la economía hay Joy para raaaaaaato.

Una SUV es el salto que está dando la industria, ahora si nos fijamos en Argentina la oferta es pobre, cara y anticuada.
Obviamente que no es momento de cambiar, pero en 2 años creo que el país estará de pie, las tasas coherentes y será momento de evaluarlo.
Personalmente me interesa el baul y el consumo. Por ahora estos sedanes cubren la expectativa, pero como decía, no es el momento económico al menos para mi.