CAJA AUTOMATICA

[damiandequilmes]

Buenos dias, soy nuevo en el foro y estoy porque tengo muchas intenciones de llegar a un auto con caja automatica, y el mas economico dentro de todas las opciones que existen en el segmento B es el chevolet, que si bien su caja es por convertidor de par como las tradicionales cajas de los 80, tiene algo mas de tecnologia y 6 marchas que la hacen atractiva.
El punto es que tengo un conocido que trabaja en una agencia oficial chevrolet, y cuando comente lo de elegir el modelo tope de gama, me dijo "Elegi la manual, todas las quejas que entran a la agencia son por problemas con la AT"

Alguien tiene un prisma con caja AT y me puede dar su comentario serio al respecto, muchas gracias

Damian de quilmes

[kusy]

holaa!!! mira, yo estoy por recibir el mio, y por lo que investigue, la caja es muy buena, y no tiene dramas..pero nose la verdad che.. :scared-shocked:

[Martin]

Hola Damian, hasta el momento no son muchos los usuarios del foro que tienen un AT, además como salió hace relativamente poco los autos tienen pocos km, por eso no se ha podido evaluar dicha caja con mucha precisión, quizás por eso aún no te responden!

Saludos

[caleo]

Lo estoy por recibir.
Tengo entendida que es la misma del cruze.
Espero que todo ande OK!

[Onixito]

Todavia hay pocos usuarios con esta caja pero hasta ahora creo que nadie tuvo quejas por la misma. Es cuestión de hacerle kilómetros al auto y ver como funciona no hay referencias todavia. saludos

[Naguel76]

tengo el Onix LZT AT hace una semana, es muy poco tiempo para evaluar. Peroo te puedo dar algún dato concreto. Yo cambi{e un Meriva Easytronic 2009 por este Onix. Así que te puedo dar un par de datos. Si bien no es la caja automática de un importado (con la diferencia de valor) claramente te puedo decir que funciona bie. El easytronic a mi me resultó una c*****, mala sincornizaci{on en los cambios. subida de revolución abrupta entre 1era y 2da. consumo excesivo debido a la mala sincro de revoluciones de la caja automática. vibraciones del auto al salir en 1era.
Con este ónix puedo decirte que evidentemente han mejorado y bastante. al menos han corregido todos estos erores que tenia la easytronic. El automatico se compora con una suavidad y sincronización muy similar a la caja automática del honda fit que es el otro vehiculo que tuve oportunidad de probar en lo de una familia amiga. no hay cambios abruptos de revolución. el consumo es de 1 litro 11 km en ciudad. cuando el en meriva la mala sincro de la caja easytonic llevaba a un consumo de 1 litro cada 7. Reitero lo tengo desde el martes 6 de enero. ni hace una semana pero ya anduve de viajecito corto y al menos espero sirva como primera impresión la experiencia.

[Martin]

Muchas gracias naguel excelente

Enviado desde mi XT1032

[calculin]

Estimado Naguel76:
Soy usuario de autos con caja automática desde hace 20 años y poseo un Prisma AT.
Lo tengo desde Julio 2014 y solo le hice hasta ahora 2000 kms.
Tengo para vos dos noticias: una buena y otra mala.
La buena es que su performance en el manejo es buena. Responde bien a los rebajes pero debemos tener en cuenta que el motor es 1.4 (no la puedo comparar con mis anteriores Ford V6 3.6 y Vectra 2.2: por allí hay un post mio con mi historia).
La mala es el consumo.
Respeto tu cálculo de 11 km. por litro en ciudad, pero no coincide en absoluto con los míos. (y modestia aparte, tengo un sistema de control a prueba de balas). En algún otro post mío lo detallo.
En Ciudad (pero tengamos en cuenta que mis viajes son en calles super pesadas, de 45 minutos promedio para hacer 7 km. y el promedio de velocidad está entre 10 y 12 km/hora) me da aproximadamente 6 km/litro. (Con 5,5 y 6,5 como extremos).
En ruta es otra cosa: Mis experiencias dan 13 km/litro. A qué velocidad ? Al máximo permitido en cada tramo, por la Ley y/o por el tránsito. Necesitaría un acompañante que lleve el planillaje si quisiera llevar mi control hasta este extremo.
El consumo en Ciudad no me extraña en absoluto: Mi ex Vectra 1999 (cuya computadora de abordo tenía la ventaja de indicarte el consumo "instantáneo") te mostraba 4.5 km/litro cuando arrancabas y el consumo en ambos casos (ciudad y ruta) era aproximadamente igual que el Prisma, con la misma diferencia entre Ciudad pesada y ruta libre (ya sé, son los extremos de la ecuación).
Aclaro que no hago nunca viajes mixtos: O salgo de casa para el centro ida y vuelta (14 Km. ciudad lenta),o subo a la autopista a 4 cuadras de casa y sigo por autopistas.
A pesar de este consumo, compré el AP a sabiendas del mismo: después de 20 años de caja automática no vuelvo atrás.
Cuando pueda animarme a perder la garantía, le pongo GNC. Mis autos anteriores con GNC funcionaban una joya, y el costo era la cuarta parte a precios de hoy.
En cuanto a los autos con caja automática del mercado hice un análisis previo a la compra y me decidí por el Prisma a pesar de ser más caro que los otros similares de precios parecidos qué ví (VW Voyage y Surán, Fiat Grand Siena) por una razón que considero fundamental: el control de velocidad crucero. Las pocas veces que salgo a ruta es para hacer viajes largos donde las ventajas del control crucero son para mí impagables.
(Aclaración: el Grand Siena Essence si tiene control de velocidad crucero, pero no me gustan los Fiat ...).
Elegí el Prisma en lugar del Onix pues la diferencia de precio real entre ambos al momento de la compra era de $ 2500, lo que bien vale por el baúl más grande (por si le pongo gas algún día).
Un detalle adicional: esperé un año que Chevrolet trajera al país el Agile con caja automática como está en Brasil, que era mi intención original.
Otro detalle: si hubiera oferta del Cobalt AT en el país lo hubiera elegido por la poca diferencia de precio con el Prisma y tener motor 1.8
Un abrazo y disfrutá el AT olvidándote del consumo ...

AGREGADO EL 8 DE FEBRERO DE 2015

180 Km. por ruta
ida 80/100/110/130 km/h según velocidad máxima por tramo
vuelta entre 80 y 100 km/h por tránsito algo pesado
Promedio computadora de abordo 52.1 Km/h
14.2 Km. por litro