En un comunicado interno, que recibieron los concesionarios y que filtró la revista Quatro Rodas, GM admitió que los incendios pueden ser provocados por una falla en el vehículo. Para corregir este defecto, se realizará un recall (llamado a revisión), que permita reparar las unidades que ya fueron entregadas a clientes y concesionarios.
El comunicado admite que el software de gestión del motor puede desencadenar un incendio. La marca asegura que esto sólo ocurre en condiciones “muy específicas” de temperatura, humedad, presión y composición del combustible.
Hasta ahora, la prensa brasileña reportó sobre dos incendios de Onix Plus ocurridos en Brasil. Uno se produjo en un playón de depósito de unidades, cerca de la planta de producción en Gravataí. El otro fue protagonizado por un cliente, que grabó el incendio en el video que se puede ver acá abajo.
Hay video:
El payaso en vez de agarrar el matafuegos agarra el celular
La nota en autoblog
https://autoblog.com.ar/2019/11/06/por- ... en-brasil/
... Esto huele a que no es que se dio solo en un caso y puede volverse mucho más masivo por eso ya hacen un recall. 
