Mi primeros contactos de usuario con Prisma Joy

[exaunicen]

Muchas gracias por tu aporte, a mi me sirven mucho, esto pensando en cambiar mi Celta LT 5 ptas 2013 por un Prisma Joy, como alguien dijo es lo que puedo pagar y mantener.Me molesta perder algunas cosas como un tablero con cuatro indicadores de aguja, el cierre centralizado que tratare de colocarle por lo demás el Celta es también bastante austero con decir que la iluminación interior se activa solo con la puerta del conductor....El Celta rola mucho porque no tiene las barras estabilizadoras, el tuyo rola mucho tambien??Gracias nuevamente me sirven tus comentarios.

Tranquilo a velocidad 110 km, copia bien las curvas, y hasta a esta altura lo probe con mucho viento y se mueve pero no es grave, se corrije facil....ahora a 150 sinceramente n lo probe, ahi no te puedo guiar....Ahora el salto que vas a pegar con respecto al celta si lo vas a notar y mucho...y justamente mi aporte es solo para colaborar y ayudar a tener una referencia de uso para tomar una desicion. Con los pro y los contras...Saludos!!

[Pablito81]

"me contó un amigo" que la velocidad ideal del prisma es 160-165. el motor va relajado y el auto planchado. es un placer manejarlo a esa velocidad.

[daneduaguirre]

"me contó un amigo" que la velocidad ideal del prisma es 160-165. el motor va relajado y el auto planchado. es un placer manejarlo a esa velocidad.

Disculpame Pablito, pero a esa velocidad el motor debe ir muy enroscado en vueltas, no creo que el motor vaya relajado. Si encima le agregas que aca en Argentina la mayoria tiene caja de 5ta solamente, peor el tema. No se el tema del planchado, pero con la suspencion original ... mmmm .. no creo que sea conviente. Es solo mi punto de vista ... jajaja

[Pablito81]

jajaja no sé. es algo raro. no se si hay alguna explicacion tecnica. pero es real! enroscado no te lo niego, pero como que va a mas vueltas pero haciendo menos fuerza. no se si tendrá algo que ver los 98cv estan medidos a las 6000 rpm. porque el toque esta medido a 2800 creo. cosa de mandinga

[emiliounix]

jajaja no sé. es algo raro. no se si hay alguna explicacion tecnica. pero es real! enroscado no te lo niego, pero como que va a mas vueltas pero haciendo menos fuerza. no se si tendrá algo que ver los 98cv estan medidos a las 6000 rpm. porque el toque esta medido a 2800 creo. cosa de mandinga

Tal vez sea por tus llantas, yo a mi Joy lo llevé uos km. a 160 y va muy enrroscado, bien por arriba de las 5500 rpm. 140 es lo que más le gusta según mi opinión.

[Pablito81]

haaaa esa puede ser....

[exaunicen]

Estoy viejisimo.....!!! yo voy como mucho 110...y en sobrepasos llego a los 130....pero nada massss

[emiliounix]

Estoy viejisimo.....!!! yo voy como mucho 110...y en sobrepasos llego a los 130....pero nada massss

Y... 110 es lo mejor, pero si vas a meterle 1000 km de un tirón se hace eterno. Por supuesto a 140 el consumo pasa cómodo los 8 litros cada 100, viajando liviano y todo.

[daneduaguirre]

Estoy viejisimo.....!!! yo voy como mucho 110...y en sobrepasos llego a los 130....pero nada massss

Y... 110 es lo mejor, pero si vas a meterle 1000 km de un tirón se hace eterno. Por supuesto a 140 el consumo pasa cómodo los 8 litros cada 100, viajando liviano y todo.

Comparto lo tuyo Exaunicen, ya tambien estoy viejisimo ....jajajaja ... voy a 110 y sobrepaso un poco mas !!!