Problema de estabilidad
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Re: Problema de estabilidad
tengo uno UP, anda bien, en genaral, motor 3 cilindros, vibra bastante, cinturones delanteros un solo punto, incomodo, un detalle limpiaparabrisas en movimiento cuando el vehiculo se para en un semaforo se transforma en intermitente, un detalle aleman ( perdon por meter otra marca W )
saludos
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- entrecanibales
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Re: Problema de estabilidad
pasa nada la vida no pasa por una marca de autos , yo tengo un vw y arriba de 140 atrás es un batan por eso lo tengo con progresivos y vástago corto .
igual insisto que no es medida de estabilidad cuando pasas un camion o auto de frente en ruta, si por ej el ónix a 140 en curvas ya tenes que llevarlo firme y manejarlo porque se siente que no esta echo para eso, sin llegar a ser un problema obviamente .
pero siempre es subjetivo para algunos es un tren y para otros un flan .
igual insisto que no es medida de estabilidad cuando pasas un camion o auto de frente en ruta, si por ej el ónix a 140 en curvas ya tenes que llevarlo firme y manejarlo porque se siente que no esta echo para eso, sin llegar a ser un problema obviamente .
pero siempre es subjetivo para algunos es un tren y para otros un flan .
P.D.L
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Re: Problema de estabilidad
Yo realice un viaje al sur en enero y tuve los mismo problemas que Nestor con el prisma LTZ. Para mi tendrian que mejorar la caja de direccion es muy sensible . Una electrica progresiva le vendria muy bien.
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Re: Problema de estabilidad
En brasil la nueva versión ya viene con direccion electrica, ademas de caja de 6ta.Marioant escribió:Yo realice un viaje al sur en enero y tuve los mismo problemas que Nestor con el prisma LTZ. Para mi tendrian que mejorar la caja de direccion es muy sensible . Una electrica progresiva le vendria muy bien.
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Re: Problema de estabilidad
No puedo decir mucho ya que mi onix solo tiene 1 viaje a la costa y de noche, lamentablemente no tuve que pasar camiones ni nada de eso, tenia casi toda la ruta para mi. Si iba a 130/140 en una curva y la agarraba bien. Todo depende de como uno tenga el auto y como maneja uno tbn.
No vamos a comprar un onix con un prisma ya que el prisma tiene 30/40cm de mas, la cola, eso puede modificar algo tbn
no puedo comparar un bora 1.8T con progresivos y vastago corto, con mi onix original! jaaa (no te me enojes pablito eh, alta nave la tuya, necesitas repuestos?).
le puedo dar cualquier auto a un viejo u otra persona que tal vez meneja a 100km/h en ruta y dice que es inestable o no.
tbn hay que ver el clima en ruta! vas a ir a 120/130km/h con dia de lluvia o con mucho viento?
no soy un experto ni nada de eso! pero doy mi punto de vista, no es para abrir un debate!
saludos
No vamos a comprar un onix con un prisma ya que el prisma tiene 30/40cm de mas, la cola, eso puede modificar algo tbn
no puedo comparar un bora 1.8T con progresivos y vastago corto, con mi onix original! jaaa (no te me enojes pablito eh, alta nave la tuya, necesitas repuestos?).
le puedo dar cualquier auto a un viejo u otra persona que tal vez meneja a 100km/h en ruta y dice que es inestable o no.
tbn hay que ver el clima en ruta! vas a ir a 120/130km/h con dia de lluvia o con mucho viento?
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Re: Problema de estabilidad
na que me gua a enojar BLO jaj ! el 1.8t original si venis un cachin pasado ves la cola por la ventanilla .es verdad que es muy subjetivo el tema y depende de que auto vengas también .
P.D.L
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Re: Problema de estabilidad
La verdad con 6000 km largos no tuve ningun problema, es mas, de 0, trayéndolo de buenos aires tuve que esquivar un camión sin luces y la verdad se porto muy bien. Lastima que el Joy viene tan pobre de equipo nomas...