Trucos y curiosidades del Onix y Prisma
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Re: Trucos y curiosidades del Onix y Prisma
en mi prisma LT no escucho nada cuando baja la línea de combustible.. donde esta esa opción..???
a la que si me gustaría subirle el volumen a las de estacionamiento cuando parpadean o doblo izquierda derecha suenan muy bajas . y ni hablar si estoy escuchando música
por otro lado
un truco que hoy me encontré va no se si es truco pero me di cuenta recién es que la cuarta marcha se va el auto como si fuera el automatico. me explico
pones la primera para arrancar cuando vas or 15 a 20 km en debe de pasar a la segunda te vas a la cuarta y listo el auto se va sin pisar el acelerador como hacen los automáticos cuando sueltas el freno.. me pareció emocionante
a la que si me gustaría subirle el volumen a las de estacionamiento cuando parpadean o doblo izquierda derecha suenan muy bajas . y ni hablar si estoy escuchando música
por otro lado
un truco que hoy me encontré va no se si es truco pero me di cuenta recién es que la cuarta marcha se va el auto como si fuera el automatico. me explico
pones la primera para arrancar cuando vas or 15 a 20 km en debe de pasar a la segunda te vas a la cuarta y listo el auto se va sin pisar el acelerador como hacen los automáticos cuando sueltas el freno.. me pareció emocionante
- hurling
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Re: Trucos y curiosidades del Onix y Prisma
Ivan, es un tanto raro lo que comentas, me imagino lo hara por unos metros por una cuestion de inercia, o lo hace continuamente ?ivan escribió:en mi prisma LT no escucho nada cuando baja la línea de combustible.. donde esta esa opción..???
a la que si me gustaría subirle el volumen a las de estacionamiento cuando parpadean o doblo izquierda derecha suenan muy bajas . y ni hablar si estoy escuchando música
por otro lado
un truco que hoy me encontré va no se si es truco pero me di cuenta recién es que la cuarta marcha se va el auto como si fuera el automatico. me explico
pones la primera para arrancar cuando vas or 15 a 20 km en debe de pasar a la segunda te vas a la cuarta y listo el auto se va sin pisar el acelerador como hacen los automáticos cuando sueltas el freno.. me pareció emocionante
Saludos
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Re: Trucos y curiosidades del Onix y Prisma
Eso es por que el acelerador es electronico y busca conpenzar la falta de potencia elecptronicamente acelerandolo a unas 1000 rpm!
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Re: Trucos y curiosidades del Onix y Prisma
Claro. si estas en una zona llana, todo bien pero en una pendiente te pedirá que bajes un cambio..
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Re: Trucos y curiosidades del Onix y Prisma
Cuando pongo el aire se nota, pero convengamos igual, no es bueno llevar el auto a 1000/1500 rpm ya que genera un esfuerzo al cuete del motor.
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Re: Trucos y curiosidades del Onix y Prisma
puede ser tu teoría .. yo en la ciudad arranco en primera y luego lo pongo en cuarta y no piso el acelerador para avanzar y siento que el motor va acelerando supongo que llegara un momento donde tengo que pisar el acelerador .. ..Rodocita escribió:Eso es por que el acelerador es electronico y busca conpenzar la falta de potencia elecptronicamente acelerandolo a unas 1000 rpm!
- Rodocita
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Re: Trucos y curiosidades del Onix y Prisma
Claro! pero lo mio no es teoria! si pones el scaner y buscas la potencia utilizada lo ves! hacia lo mismo el corsa y todos autos con acelerador electronico (el acelerador no tiene un cable e acero, es un suich progresivo que manda una señal electrica)
- machi45
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Re: Trucos y curiosidades del Onix y Prisma
:character-bart:
Muy Buenos todos los Tips.
Saludos a los Onixeros y Prismeros
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Re: Trucos y curiosidades del Onix y Prisma
jajaja gracias.. me encanto lo de Prismerosmachi45 escribió::character-bart:
Muy Buenos todos los Tips.
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Re: Trucos y curiosidades del Onix y Prisma
Gracias por todos los datos ,pero en mi auto es nuevo onix 2016 no pude encontrar el bolsillo del asiento .
Saludos
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