javier_tejedor escribió:La ubicacion del pico de carga para empezar es incorrecta, se encuentra en una parte del vehiculo que ante un impacto frontal facilmente se destruira.
A veces no es culpa del dueño del auto, sino del taller.
Yo lo llevé ahí por recomendación del Onix que menciono antes, lo vi prolijo, andaba bien, etc.
Fui por recomendación, no buscando precio. Un desastre me hicieron. Hable con TA, hice un reclamo, lo tuve que solucionar por mi cuenta.
Tal cual! el rulo en caño se pone justamente para absorver deformaciones ante un impacto, pero si pones el pico ahi la "cag..", idem un pico de carga en un paragolpes, o en un lateral del vehiculo como por ej un guardabarros (mas alla de que te agujerean todo el auto), lo correcto para agregar algo es utilizar los soportes o perforaciones que ya existen en el vehiculo (siempre que se pueda)
