CLUB CHEVROLET ONIX PRISMA

tengo problemas dos codigos en el scanner P0300 y P0113, sygieron luego de hacer kit de distribucion, prende check engine, despues se apago tres dias andando bien y hoy parpadea el check engine y se me ahoga el auto mientras estoy andando.

P0300 Misfire.
P0113 Sensor de temperatura de aire.

Lo mas importante es que puedan diagnositicar bien, empezando por lo mas simple, evitando cambiar piezas porque si.

Misfire se puede dar por cables de bujia dañados, las propias bujias, y hasta alguna/s bobina/s.

El segundo error puede ser o el mismo sensor o el cableado.

Quiero decirles que ya lo solucione, para aquellos que tengan el mismo problema, pueden probar... un error salio borrandolo y desconectando la bateria 1 hora, y el p0300 despues de desarmar por segunda vez la distribucion, el sensor (ckp) estaba lleno de mugre, toda pegada, el tema es que esta en un lugar donde se puede juntar mugre y transpiracion del motor (tambien aproveche y cambie bujias y cable puse ngk), se limpio el sensor de cigueñal y se chequeo que no tenga juego la chavetera se cerro y sali a a probarlo cruzando los dedos y quedo perfecto sin check engine prendido ni parpadeando.
Se chequeo con scanner gama alta, y yo lo hice con un mini elm327, y los programas "torque pro" y "DtcFix" (en Android)
Esta semana me limpian el motor a mano, me anda regulando perfecto.
cuando pasa esto pueden buscar en youtube como y conque limpiar los sensores.
PD: no se queden con una sola voz, consulten a otros mecanicos (uno a mi me dijo chequea el sensor del cigueñal y la chavetera). aca lei algunos que hablaban de esto tambien. saludos

Genial!!! gracias por los comentarios.

El error de temp de aire, quizas se dio ya que arrancaron el auto despues de cambiar la distribucion sin el filtro de aire instalado, por lo que la ficha del sensor que esta ahi mismo en la tapa de la filtrera estaba desconectada.

Los "mecanicos" tienen que ser "electro"