Sobrecarga alternador?

[nrdsm1]

Buenas, creo este tema(perdon si ya alguien lo posteó). Cambié la bateria a mi onix lt 2016( 80000 km)y al momento de la colocacion el empleado de Norauto me informa que el alternador está " tirando" 15 v......... cuando doy arranque y vuelvo a chequear daba 14.78 ( y bajando un poquito mas).
Debido a esto el de norauto no me firmó la garantía de la bateria y me dijo que tenia que llevarlo al electricista.
Lo lleve a dos y la conclusion fue la misma: tiraba 14.5 en ambos casos y me dijeron que no hay ningun problema, que estos autos funcionan con ese voltaje.
Ustedes que opinan? Es asi?
Saludos

[javier_tejedor]

Si esta ok, lo que seguramente sucedio fue que la bateria no estaba completamente cargada cuando la colocaron, volve a que midan de nuevo y que te firmen la garantia.

[nrdsm1]

Genial! Eso haré!!!

[Guillermo_Padula]

hola gente , hay que ver bien que se mide y donde se mide , les dejo un videito

[Sergioltz]

Buenas, creo este tema(perdon si ya alguien lo posteó). Cambié la bateria a mi onix lt 2016( 80000 km)y al momento de la colocacion el empleado de Norauto me informa que el alternador está " tirando" 15 v......... cuando doy arranque y vuelvo a chequear daba 14.78 ( y bajando un poquito mas).
Debido a esto el de norauto no me firmó la garantía de la bateria y me dijo que tenia que llevarlo al electricista.
Lo lleve a dos y la conclusion fue la misma: tiraba 14.5 en ambos casos y me dijeron que no hay ningun problema, que estos autos funcionan con ese voltaje.
Ustedes que opinan? Es asi?
Saludos

El voltaje está bien. 14.8 es lo normal.
El tema está en la bateria, si no es de buena calidad y las del tipo "selladas" no te va a durar mucho.
Las baterias que no son selladas, libre mantenimiento, no son aptas para ese voltaje. Son para coches mas viejos

[Guillermo_Padula]

hola gente , hoy estuve haciendo una prueba respecto de la lectura de voltaje
lo hago conectando un display al puerto OBD2 , lo tengo siempre instalado y me es muy util , ademas leo temp agua , consumo , rpm , tiempo transcurrido , velocidad , etc .
probe durante aprox 40 km , unos 50 minutos de marcha , bastante en ruta a 100kmh y también a 60 , 70 y regulando obviamente
la lectura llegó como máximo a 14,2 v y como minimo a 13,8 , la mayoría del tiempo en 13,9/14 V , SALUDOS !!