CLUB CHEVROLET ONIX PRISMA

La verdad es que es una vergüenza esto, cuando le hice el ultimo service de 20.000 km le sentía un poco de vibración en el motor, el técnico me dijo que era normal, lo deje pasar. Hice un viaje de 6000 km, empezó a vibrar un poco mas, no le di mucha importancia.

Hoy me levante y hacía demasiado frío, encendí el auto y empezó a andar a tres cilindros, ruido en el escape "paf paf paf", fuerte olor a nafta cruda y escupe un poco de nafta (mínimo). Averiguando en Internet, puede ser bujías o peor, una puta válvula abierta o doblada.

La concesionaria me dio un turno para mañana, tiene garantía de 3 años al ser modelo 2017, espero que me lo cubra o sino lo estampillare contra una pared.

Es una porquería, uno compra con sacrificio un auto nuevo para que se funda en menos de 30.000 km. Pena mucha pena.

Y si comprendo tu bronca pero espero que te lo puedan arreglar en la agencia, comentá luego como te fue o que te dicen! saludos

Uhhh... ojalá sean bujías nada más. Suerte!

Que bajon espero te lo puedan solucionar en la agencia y te lo cubra. Exitos... contanos como te fue !!!

El-Joco! escribió:Hoy me levante y hacía demasiado frío, encendí el auto y empezó a andar a tres cilindros, ruido en el escape "paf paf paf", fuerte olor a nafta cruda y escupe un poco de nafta (mínimo). Averiguando en Internet, puede ser bujías o peor, una puta válvula abierta o doblada.

Si tenés un mecánico de confianza, que te revise cables y bujías. Por ahí es eso solo. Para que se doble una válvula, se tuvo que salir de punto y no andaría.
Porque en la agencia, por más que esté en garantía, hay cosas que no entran. Y si es una pavada y te dicen que le cambiaron las chicoletas de la zonda pirométrica dinámica.... y te cobran un disparate?

Sergioltz escribió:

El-Joco! escribió:Hoy me levante y hacía demasiado frío, encendí el auto y empezó a andar a tres cilindros, ruido en el escape "paf paf paf", fuerte olor a nafta cruda y escupe un poco de nafta (mínimo). Averiguando en Internet, puede ser bujías o peor, una puta válvula abierta o doblada.

Si tenés un mecánico de confianza, que te revise cables y bujías. Por ahí es eso solo. Para que se doble una válvula, se tuvo que salir de punto y no andaría.
Porque en la agencia, por más que esté en garantía, hay cosas que no entran. Y si es una pavada y te dicen que le cambiaron las chicoletas de la zonda pirométrica dinámica.... y te cobran un disparate?

No conozco a ningún mécanico confiable, hoy le comente a uno y me dijo que lo dejara y que pase despues, cuando volvi me dice que tiene poca compresión en el cilindro y me quería cobrar 40 lucas. Y cuando le preguntaba cosas medio que se enojaba.

El-Joco! escribió:

Sergioltz escribió:

El-Joco! escribió:Hoy me levante y hacía demasiado frío, encendí el auto y empezó a andar a tres cilindros, ruido en el escape "paf paf paf", fuerte olor a nafta cruda y escupe un poco de nafta (mínimo). Averiguando en Internet, puede ser bujías o peor, una puta válvula abierta o doblada.

Si tenés un mecánico de confianza, que te revise cables y bujías. Por ahí es eso solo. Para que se doble una válvula, se tuvo que salir de punto y no andaría.
Porque en la agencia, por más que esté en garantía, hay cosas que no entran. Y si es una pavada y te dicen que le cambiaron las chicoletas de la zonda pirométrica dinámica.... y te cobran un disparate?

No conozco a ningún mécanico confiable, hoy le comente a uno y me dijo que lo dejara y que pase despues, cuando volvi me dice que tiene poca compresión en el cilindro y me quería cobrar 40 lucas. Y cuando le preguntaba cosas medio que se enojaba.

No vivís cerca de Rosario? Te puedo recomendar...

Turcoss escribió:
No vivís cerca de Rosario? Te puedo recomendar...

Soy de concepcion del uruguay.

Que aceite le pones? suena a tapa, valvulas o arbol de levas eso (hay algunos secretitos con respecto a tu problema, la gente de la concesionaria deberia conocerlos, ya que es un problema no muy tipico pero conocido) esto en cuanto a lo de la baja compresion en ese cilindro en particular.

Con respecto al olor a nafta, si hace rato que funciona con mezcla rica debio acusarlo con errores de check engine que debiste visualizar en el tablero, tu catalizador es normal que este destruido.

El-Joco! escribió:

Turcoss escribió:
No vivís cerca de Rosario? Te puedo recomendar...

Soy de concepcion del uruguay.

Uhh. Estás lejos... llegate a Colón que seguro hay un mecánico o electricista recomendable... suerte y contanos