CLUB CHEVROLET ONIX PRISMA

Hola! Soy nueva en el grupo, hace 5 días compre un Onix LTZ AT 2019, estoy esperando la entrega a cambio de mi corsa classic.
Nunca maneje un auto con caja automática ( hicimos el cambio porque mi novio no sabe manejar caja manual...!), leí el manual y me explicaron el funcionamiento básico en la agencia, que recomendaciones me pueden hacer o sugerencias, todo es bienvenido!!
La mecánica de esa caja es buena, suele tener problemas? y respecto a la mecánica general del auto, suele tener algún problema en algún lugar o falla a fijarse? Que me recomiendan que deba fijarme al momento de sacarlo de la agencia.

Muchas gracias! Los leo!

Hola bienvenida al club! Que la espera sea corta. saludos

Hola, bienvenida. Ya entraran los usuarios de AT y seguramente te orientaran en el uso de la caja, hasta donde se, no trae ningún problma mecanico y en cuanto al manejo es solo cuestión de acostumbrarte. Según dicen, es como la droga...... un camino sin regreso jajajaja cuando manejan automáticos no quieren volver mas a la caja manual.

Felicitaciones por la compra!, yo tengo un prisma automático, ahora tiene 10000km y te digo que la caja es un placer para manejar, no tiene problemas, y casi nulo mantenimiento, ya que es del tipo convertidor de par, eso quiere decir que a grandes rasgos el movimiento se transmite desde la parte motriz a la traccion a traves de unos rotores sumergidos en aceite, esto te da una caja muy segura y de nulo mantenimiento.
No es para pistearlo, ya que lo mejor es sacarlo acelerando progresivamente y los cambios pasan suaves. Se maneja con un solo pie, aceleras, sacas el pie del acelerador y frenas. Lo sostenes frenado en los semaforos, y cuando soltas el freno se empieza a desplazar muy suavecito. Una cosa que yo no sabia, y lo supe al mes de usarlo es que si vas andando podes pasarlo de directa (D) a manual (M) andando y viceversa. (nunca a Parking o Reversa con el auto en movimiento).
Otra cosa es que si aceleras despacito, soltas un poquito el acelerador y aceleras nuevamente pasa al cambio siguiente. Cuando vas en ruta podes usar manual (M) que con el boton podes hacer rebajes para aprovechar el freno motor y no usar tanto los frenos.
Que lo disfrutes!

Hola y bienvenido al club.
Saludos Lucas

Muchas gracias a todos por la bienvenida y por las sugerencias!
Gracias jpabloakd por la data, yo por el momento me baje el manual y algo me explicaron en el concesionario sobre el funcionamiento de la caja, pero ese dato del pasaje de D a M no me lo dijeron, supuse que era elegir una u otra desde el comienzo o luego de frenar, pero es buenísimo el dato, lo mismo que la forma de "pasar los cambios" con el a acelerador muy buen dato! cuando lo tengamos voy a probar estas cosas que me contaron!
La principal recomendación que me hicieron es "atarme el pie izquierdo" a modo de decir, por el querer inconscientemente apretar el embriague y mandarme un frenada abrupta!
El prisma es muy lindo y el baúl es tremendo!!

Pat,

Gracias por registrarte, vas a encontrar mucha info en todo el sitio !!!

Bienvenida! es como te dicen, se maneja 100% con el acelerador, no trae modo economico ni sport como otros autos automaticos, eso lo tenes de acuerdo a como pises el acelerador.

A.) si conducis tipo nono o tachero (remisero), peinando el acelerador, siempre va a ir en marchas altas optimizando el consumo, unos 14 km/litro de promedio.

B.) si aceleras a medio acelerador, hara los cambios entre las 3/4 mil rpm, lo que te da una conduccion bastante agil con consumo medio, unos 10 km/litro de promedio.

C.) si andas de 3/4 a fondo de acelerador, los cambios los hace sobre el limite de rpm, lo que mejora las prestaciones a costa de un consumo elevado para un motor desactualiado (aunque confiable) heredado del corsa classic y diseñado en los años 70, con un auto tan pesado.

D.) si pisas a fondo en cualquier condicion, intentara poner la marcha mas baja que sea posible, a esto lo llaman (quickdown).

La marcha extra se nota, tanto en prestaciones como en suavidad de marcha, con respecto a los vehiculos manuales de 5 marchas.

Que lo disfrutes!!!!

aacasa escribió:Según dicen, es como la droga...... un camino sin regreso jajajaja.

Hola! muchas gracias por la bienvenida y la info! muy buena data la de todos! Me lo entregaron el 17/7 asi que estoy de estreno !! Realmente tenia mas cagazo de lo que realmente era! Me costó la salida del concesionario nomá y llegar a la esquina para no usar la pierna izquierda, que me hacia dar tremendas frenadas, y 2 cuadras, no acariciar la palanca de cambios en los cruces de calle ! Pero solo eso, dp como dijeron, muy fácil, y esta lleno de chiches, que comparado con el classic que tenia antes, este es una tremenda nave!