Club Chevrolet onix prisma

la verdad que no vale la pena.... te entiendo y hasta a mi me da bronca... pero yo el auto lo voy a usar para laburar.... la idea es tenerlo 2 años como mucho y entregarlo por otro nuevo.... a mi la garantia me sirve.. por el desgaste normal del auto hasta los 60k que le cambio la correa o cadena de distribucion y nunca mas.... despues de eso le pongo gas y empiezo a meterkle mano yo.. pero de mientras por cualquer problema que pueda surgir tengo el respaldo de la garantia

Revivo un post viejisimo. Estoy intentando decidir que sensor ponerle. Si el de cinta magnetico o el tradicional.
La idea es evitar perforar el paragolpes y poner el magnetico, pero muchos se quejan de que no funciona bien.
Alguien con prisma que puede opinar ?

No se que resultado dan los magneticos (que no son magneticos) pero los tradicionales andan muy bien, mas allá de perforar el pagolpes, no es complicado instalarlos, ademas, si de fabrica traen esos lo vas a dejar casi standard.

aacasa escribió:No se que resultado dan los magneticos (que no son magneticos) pero los tradicionales andan muy bien, mas allá de perforar el pagolpes, no es complicado instalarlos, ademas, si de fabrica traen esos lo vas a dejar casi standard.

aacasa luego de este post estuve leyendo un poco y los electromagneticos tienen como pro que no hay que perforar pero la forma en que "leen" los obstaculos no es estable y les falla a muchos usuarios. Como decis vos, voy a ir por los del ultrasonido (tradicionales) que son los que traen hasta los autos de alta gama. No me gustan como quedan, pero prefiero funcionalidad antes que estética.
Tengo que buscar un prisma LTZ para medir donde van colocados y listo.
Saludos!

Si me acuerdo esta tarde los mido y te paso el dato

Te sirve de onix?

Turcoss escribió:rde los mido y

Turcoss escribió:Te sirve de onix?

Turcoss sos crack! gracias !

De nada camarada!!!!
Jejeje...