Club Chevrolet onix prisma

holas gente me lo explicaron el dia que me lo entrgaron pero estaba tan emocionado que ni bola le di cotestaba que si por inercia.........
de noche el tablero es muy estriente y me mlesta bastante por que em distrae de el camino lei en el manual moviendo la palanca que esta al lado de el comando de luces pero no sube ni baja no hace nada !!!! alguien sabe???

2 pregunta,.... tambien me lo expliaron pero e paso de dejarlo en un estacionamiento de eso que te piden que les dejes las llaves puestas.... yo x las dudas deje la vantanilla abajo.. pero no me doy cuenta ue se active la alarma sola-- o al menos no hace sonido
(aviso que el mio es lt y le agrege la alarma que viene en el pack elecrico.... posiblemete solo los que se lo hayan agregado sepan responderme a esto por que seguramente la alarma entre lt y ltz no debe ser la misma)

Te respondo la primer pregunta. El mio es ltz y donde esta la reedita de la luz a derecha tenes para subir y bajar la intensidad del tablero. Tenes Q empujarlo para abajo y mantenerlo para q baje el brillo. Y para arriba subirlo. Lo q si comprobé es que el auto tiene Q está en marcha para q funcione. Y si el auto esta apagado, por defecto la iluminación del tablero es la más brillante y no se puede modificar. (esa es mi experiencia)

Enviado desde mi XT890 mediante Tapatalk

ok mañana cuando lo saco me fijo eso gracias mennn !!!!.... ya aprendi como sacar los parciales jejejejje con la funcion trip del tblero jejjejejejejeje

Que parciales? No se de que hablas.. Contame capas aprendo algo nuevo jaja

Enviado desde mi XT890 mediante Tapatalk

sergio662 escribió:Que parciales? No se de que hablas.. Contame capas aprendo algo nuevo jaja

Enviado desde mi XT890 mediante Tapatalk

Creo que se refiere al cuenta kilómetros lo que está relacionado a la computadora de a bordo.

Enviado desde mi GT-S5830L usando Tapatalk 2

tal cual comenta Sergio, pero tenes que prender las luces de posicion primero, entonces cuando apagas las de posicion la luz del tablero vuelve a su intensidad normal y baja cuando las prendes (de noche por lo general) por lo que esta bien pensado

slds

grcias a todos por las respuestas ya aprendi como odificar lo de las lucaes

lo de las parciales me refiero a la funcion trip.. dejas presionado el boton del tablero 2 segundos y cambia de funcion a trip con esa funcion manetees prsionado de vuelta.... y se pone en cero para los que la buramos el auto como yo esta bueno por que ai sacas el kilometraje parcial del auto para cobrar en los viajes.... hay unas funcion mas que es code pero es solo el para los ltz el mio es lt y no tiene computadora

Perdón... y para que hace falta poner la marcha atrás?

La cuestión es mantener el comando de la luz del tablero presionada hacia abajo para bajar la intensidad de la luz o viceversa. Y eso si, el auto con luces de posición encendidas.