Apertura y luz de Baul PRISMA JOY
Publicado: 11 Dic 2017, 00:41
Introducción. Primero antes que nada espero muchos gracias porque llevó mucho tiempo 
. esto empieza en febrero/marzo de este año cansado de tener que sacar la llave para abrir el baul, es cuando descubro que el prisma joy trae la misma cerradura electrica (tiene un motorcito) que los LT/LTZ pero como sabemos no viene el cableado. busque en su momento y no pude avanzar porque no conseguimos el esquema. con la ayuda de siempre se Blopaz, Amaluro y negofire hace poco llegamos a la conclucion que el relay3 de la fusilera de adentro es la que comanda la cerradura del baúl. buscamos en los manuales que muy amablemente consiguió daneduaguirre pero no encontramos el esquema del famoso ralay. Blopaz consiguió que es el numero de pieza 13266315 y vimos que sale una luca!!!. bueno volvimos a quedar trabados. hace poco voy al mecánico que arregla las camionetas del laburo y saben lo que tenia? un LTZ!!! bueno desarmamos y probamos enchufado y desenchufado y es muy pero muy simple la manera en que funciona la bendita cerradura. Aclaro que soy de los que no quieren tocar nada por tema de garantía haci que lo que hice todo muy rustico y simple como para sacarlo en 10 minutos si es necesario llevarlo a la concesionaria por la garantía. Lo que hice es muy básico y es comienzo para que todos empiecen a poner su cuota de personalización, ya sea de poner algun ralay, o por ejemplo mi idea es que blopaz me consiga la ficha original para ponerlo un poco mejor. Espero que sirvan y abrazo a todos y todas. mañana subo algunas fotos. Ojo, esto para que no se dejen abusar por otros. es algo fácil que todos pueden hacer o pedir ayuda a un amigo.
Tutorial avanzados. Solo tienen que mandar un pulso de 12v al pin1 contando del lado conductor y dejar el 2 con masa.
Tutorial menos avanzados. como sabemos los JOY no tenemos los cableados. es solo uno muy básico. entonces con esto maté 2 pájaros de un tiro, uno para luz y otro para la cerradura. yo la luz la tenia como negofire que la saque del cable de la luz de la patente y para prender tenia que tener la posición prendida. Que hice?. está el fusible 23 que no tiene uso. Este tiene 12v constantes (lado acompañante). de ahi le puse un terminal y lo saque a un fusible aéreo. con esto tenemos todo protegido lo que hagamos. de ahi mandé un cable de 1 milímetro al fondo y otro a un pulsador que metí en el zócalo para no agujerar nada. y de ahi 0.75 al fondo del baúl. los cables los pase todo por los zócalos empujándolos para adentro para no tener que desarmar los plásticos. lo pase por abajo del asiento trasero por el abajo de la alfombra del lado izquierdo del baúl. el cable de un milímetro lo mande a un pulsador con retención y de ahí a la lampara y el otro terminal a masa.
el que viene del pulsador de adelante al pin 1 de la cerradura y el pin 2 a masa. y eso es todo. cuando apretamos el pulsador destraba la cerradura. es algo muy sensillo que GM saco por 2 pesos con cincuenta.
PD. Onix Joy desconozco que cerradura tiene
. esto empieza en febrero/marzo de este año cansado de tener que sacar la llave para abrir el baul, es cuando descubro que el prisma joy trae la misma cerradura electrica (tiene un motorcito) que los LT/LTZ pero como sabemos no viene el cableado. busque en su momento y no pude avanzar porque no conseguimos el esquema. con la ayuda de siempre se Blopaz, Amaluro y negofire hace poco llegamos a la conclucion que el relay3 de la fusilera de adentro es la que comanda la cerradura del baúl. buscamos en los manuales que muy amablemente consiguió daneduaguirre pero no encontramos el esquema del famoso ralay. Blopaz consiguió que es el numero de pieza 13266315 y vimos que sale una luca!!!. bueno volvimos a quedar trabados. hace poco voy al mecánico que arregla las camionetas del laburo y saben lo que tenia? un LTZ!!! bueno desarmamos y probamos enchufado y desenchufado y es muy pero muy simple la manera en que funciona la bendita cerradura. Aclaro que soy de los que no quieren tocar nada por tema de garantía haci que lo que hice todo muy rustico y simple como para sacarlo en 10 minutos si es necesario llevarlo a la concesionaria por la garantía. Lo que hice es muy básico y es comienzo para que todos empiecen a poner su cuota de personalización, ya sea de poner algun ralay, o por ejemplo mi idea es que blopaz me consiga la ficha original para ponerlo un poco mejor. Espero que sirvan y abrazo a todos y todas. mañana subo algunas fotos. Ojo, esto para que no se dejen abusar por otros. es algo fácil que todos pueden hacer o pedir ayuda a un amigo. Tutorial avanzados. Solo tienen que mandar un pulso de 12v al pin1 contando del lado conductor y dejar el 2 con masa.
Tutorial menos avanzados. como sabemos los JOY no tenemos los cableados. es solo uno muy básico. entonces con esto maté 2 pájaros de un tiro, uno para luz y otro para la cerradura. yo la luz la tenia como negofire que la saque del cable de la luz de la patente y para prender tenia que tener la posición prendida. Que hice?. está el fusible 23 que no tiene uso. Este tiene 12v constantes (lado acompañante). de ahi le puse un terminal y lo saque a un fusible aéreo. con esto tenemos todo protegido lo que hagamos. de ahi mandé un cable de 1 milímetro al fondo y otro a un pulsador que metí en el zócalo para no agujerar nada. y de ahi 0.75 al fondo del baúl. los cables los pase todo por los zócalos empujándolos para adentro para no tener que desarmar los plásticos. lo pase por abajo del asiento trasero por el abajo de la alfombra del lado izquierdo del baúl. el cable de un milímetro lo mande a un pulsador con retención y de ahí a la lampara y el otro terminal a masa.
el que viene del pulsador de adelante al pin 1 de la cerradura y el pin 2 a masa. y eso es todo. cuando apretamos el pulsador destraba la cerradura. es algo muy sensillo que GM saco por 2 pesos con cincuenta.
PD. Onix Joy desconozco que cerradura tiene
sale juntada y le hacemos esto al mío!
jajaja