CLUB CHEVROLET ONIX PRISMA

bue amigos..como muchos de ustedes antes de decidirme por el chivo habia investigado que auto podia satisfacer mis necesidades...aclaro que vengo de un classic lt 2011 y la verdad con 52000 km fue pura satisfaccion asi que queria seguir en la marca pero lo unico que habia era el agile y el aveo..autos que no me terminaban de convencer asi que me fije en el gol trend y el sandero...al segundo lo probe porque un tio mio se lo habia comprado..y la verdad por dentro era bastante comodo..pero lo anduve y me parecio chancho de abajo y arriba se quedaba..a pesar de su motor de 1.6l y 16v con el 1.4 de mi classic sentia que tenia mas potencia :/ me imagino que la diferencia con el classic el onix debe andar un poco mas...en fin el objetivo de este tema era saber sus experiencias con respectos a si probaron algunos de los rivales del onix antes de decidirse por el..en mi caso el sandero y la verdad que si el onix anda como el classic o un poco mas...estaria mas que conforme

hice un pequeño test al 208 1.5 allure 90 cv.
El prisma en cuanto a reaccion es muy superior, en confort el peugeot es levemente mejor, la direccion del 208 es una manteca, y el prisma en cuanto a frenada es superior...

Hola Bienvenido, mi auto anterior al Onix era un classic LT 2010 con 46 mil KM por lo tanto te entiendo lo que decis del motor, con respecto al motor del Onix/Prisma te puedo decir que nada que ver al 1.4 que trae el classic, es superior en todos sentidos, en cuanto aceleración y relación de vueltas te puedo decir que las vueltas no suben tan rápido como en el classic por lo tanto el motor se nota que va más relajado. Sinceramente, no parece que es un 1.4 el motor del Onix y te le digo x experiencia propia que bajarse de un classic y subir a un Onix/Prisma es muy grande el cambio principalmente en motor, confort, isonorización y equipamiento. Creo que los rivales directos en este momentos son el C3 nuevo, Palio/Punto y el 208, el sandero la verdad me parece espantoso.

Coincido con ONIXITO. Lo unico que tiene el gol trend es buena respuesta abajo, pero en ruta y a 130km/h el gol timbla y es muy inestable, VW siempre fue picante abajo en todos sus modelos. El sandero ni lo comparo, el 208 lo vi muy lindo pero no me cerraba precio calidda, el onix cerro todo y mas relacionado con el precio! Saludos!

te cuento yo que andube investigando bastante en relacion precio calidad toda la vida onix o prisma..... los demas.... si bien son autos probados y con pocos problemas conocidos y esta gama tiene poco tiempo en argentina..... realmente esta dando buen resutado esta primero en ventas con respecto a sus rivales mas directos.....
con el 208 te cuento algo mi cuñado es gerente de uan casa de service de peugeot..... despyes del 206 lo unico que dan los peugeot son problemas... tienen muchisimos problemas electricos.... y aparte son autos que estan diseñados para francia... con pocas soldaduras y aca con las calles que tenemos en argentina he escuchado de varios casos de 307 que definitivamente se dessueldan... no estan pensados para las rutas argentinas estan pensados para paises de 3cer mundo donde las calles son casi perfectas...
la sandero la andube es comodo confortable pero paga mucho seguro...... y es un chancho la agarro con mi susuki fun en recta y le rompo el o***.....

Naaaaa, me quedo toda la vida con el ONIX, roga que no se te rompa nada en el 208 porque tenes que hipotecar la casa.

Coincido con lo que dice arieldaltri... totalmente cierto!

mi viejo tiene el nuevo citroen c3 y ojo que lo del parabrisas panoramico que tiene garpa mucho!! igual el onix tiene mas facha!!

Alguien sabe si ya le hicieron el crash test los de latinCAP y que puntaje sacó? Se que al Agile y al clio mío no le dieron buen puntaje...

V@rchu escribió:Alguien sabe si ya le hicieron el crash test los de latinCAP y que puntaje sacó? Se que al Agile y al clio mío no le dieron buen puntaje...

´

Al Clio Mío deberían darle menos 10, cambió totalmente la calidad, en vez de progresar vamos para atras. Solo le agregaron ABS, doble airbag y apoyacabezas trasero porque es ley a partir del 2014. Se lo compró Cero km un amigo, en el momento lo felicité por la emoción de él, pero después debatiendo malísimo en todos los aspectos. Menos confort, calidad de plásticos, cubiertas, llantas de aleación 13?, un chiste!

AccesoriosForestCar escribió:

V@rchu escribió:Alguien sabe si ya le hicieron el crash test los de latinCAP y que puntaje sacó? Se que al Agile y al clio mío no le dieron buen puntaje...

´

Al Clio Mío deberían darle menos 10, cambió totalmente la calidad, en vez de progresar vamos para atras. Solo le agregaron ABS, doble airbag y apoyacabezas trasero porque es ley a partir del 2014. Se lo compró Cero km un amigo, en el momento lo felicité por la emoción de él, pero después debatiendo malísimo en todos los aspectos. Menos confort, calidad de plásticos, cubiertas, llantas de aleación 13?, un chiste!

Si es verdad algunos autos dan lástima, es una pena... pero creo que todos sabemos que se trata de una cuestión de costos. Hoy día, yo por lo menos, la seguridad del vehículo es un punto que tengo muy en cuenta.-