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Hola

Publicado: 01 Jun 2016, 21:08
por nachosalinas
Hola, tengo un ONIX LT 2015, soy de Peneral Paz, Ranchos.
El auto anda bien pero tira agua por el escape bastante seguido y también por donde tira agua cuando esta prendido el aire acondicionado, pero el aire no se prende hace un tiempo, es normal del auto?

Re: Hola

Publicado: 01 Jun 2016, 22:05
por gongerardo
Bienvenido loco, la calefacción mango, también tira agua, tené en cuenta eso. Por el escape, me parece muy raro.

Saludos,
Gerard

Re: Hola

Publicado: 01 Jun 2016, 23:04
por nachosalinas
No sabia que también largaba agua la calefacción, y lo del escape yo pienso que es por la nafta, lo voy a hacer ver, gracias.

Re: Hola

Publicado: 02 Jun 2016, 00:31
por Nobu
Hola Nacho, bienvenido al foro.

Es normal y especialmente cuando hace frío que haya condensación en el escape y que al encenderlo salga agua, incluso cuando calienta un poco comienza a salir vapor. También en cualquier sistema de aire acondicionado se genera condensación en el evaporador.

Un detalle importantisimo, que incluso figura en el manual, cuando ponemos el desempañador se enciende el aire acondicionado para acelerar el proceso de desempañado. Por eso es que por más que tengamos la calefacción al máximo va a haber condensación por que el aire acondicionado está funcionando.

Re: Hola

Publicado: 02 Jun 2016, 11:28
por joseprisma
:text-welcomewave:

Re: Hola

Publicado: 02 Jun 2016, 13:03
por Onixito
Hola Bienvenido es como dicen más arriba! a mi me tira bastante agua por el escape también! saludos

Re: Hola

Publicado: 02 Jun 2016, 13:20
por entrecanibales
todos los autos tiran agua por el escape en frio por condensación , lo de la calefaccion no lo sabia nunca me fije .

Re: Hola

Publicado: 31 Jul 2016, 09:42
por rayentray
Nobu escribió:Hola Nacho, bienvenido al foro.

Es normal y especialmente cuando hace frío que haya condensación en el escape y que al encenderlo salga agua, incluso cuando calienta un poco comienza a salir vapor. También en cualquier sistema de aire acondicionado se genera condensación en el evaporador.

Un detalle importantisimo, que incluso figura en el manual, cuando ponemos el desempañador se enciende el aire acondicionado para acelerar el proceso de desempañado. Por eso es que por más que tengamos la calefacción al máximo va a haber condensación por que el aire acondicionado está funcionando.
Hola Nobu, totalmente de acuerdo con lo que decis. Te pido mas detalles sobre que "cuando ponemos el desempañador..." decime si te referís al botón que enciende la resistencia de la luneta.
Saludos.

Re: Hola

Publicado: 02 Ago 2016, 09:14
por Nobu
rayentray escribió:
Nobu escribió:Hola Nacho, bienvenido al foro.

Es normal y especialmente cuando hace frío...
Hola Nobu, totalmente de acuerdo con lo que decis. Te pido mas detalles sobre que "cuando ponemos el desempañador..." decime si te referís al botón que enciende la resistencia de la luneta.
Saludos.
No me refiero al desempañador de la luneta trasera, me refiero al desempañador delantero. Cuando ponés la dirección del aire en la última posición a la derecha para que circule al parabrisas para que lo desempañe.

En este coche, cuando direccionás el aire para que desempañe el parabrisas, se enciende automáticamente el aire acondicionado, aunque la luz del botón no se encienda. Es para acelerar el proceso de desempañado.

Re: Hola

Publicado: 02 Ago 2016, 14:29
por dieguitobrc
Nobu escribió:
rayentray escribió:
Nobu escribió:Hola Nacho, bienvenido al foro.

Es normal y especialmente cuando hace frío...
Hola Nobu, totalmente de acuerdo con lo que decis. Te pido mas detalles sobre que "cuando ponemos el desempañador..." decime si te referís al botón que enciende la resistencia de la luneta.
Saludos.
No me refiero al desempañador de la luneta trasera, me refiero al desempañador delantero. Cuando ponés la dirección del aire en la última posición a la derecha para que circule al parabrisas para que lo desempañe.

En este coche, cuando direccionás el aire para que desempañe el parabrisas, se enciende automáticamente el aire acondicionado, aunque la luz del botón no se encienda. Es para acelerar el proceso de desempañado.
Hola, a mi no me pasa lo que dicen ustedes, no se me prende solo el aire si no lo accionó yo. Lo uso la mayoría del tiempo en el punto de desempañador pero el aire solo no se prende.

Saludos.

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