CLUB CHEVROLET ONIX PRISMA

Le doy un Like a la Efficient Grip. Mucho mejor que las Excellence.
Cuando puse las P7, las Efficient eran mi otra opción.

Sergioltz escribió:Le doy un Like a la Efficient Grip. Mucho mejor que las Excellence.
Cuando puse las P7, las Efficient eran mi otra opción.

Sergio que tal las P7 con el auto??
A futuro voy por esas

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onixskyblue escribió:

Sergioltz escribió:Le doy un Like a la Efficient Grip. Mucho mejor que las Excellence.
Cuando puse las P7, las Efficient eran mi otra opción.

Sergio que tal las P7 con el auto??
A futuro voy por esas

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Las P7 respecto a las Excellence mucho mejor. Más serenas y mejor agarre.
Me parece que las Efficient son un poquito más blandas que las P7, no estoy seguro,
Cuando hice el cambio de neumáticos, no me avivé de probar las Efficient....

Hurling, en uno de mis comentarios, despues que lei de otro usuario el suyo, comento que se adaptan muy bien al camino donde vayas, tal es asi que copia hasta las imperfecciones del asfalto, y el auto se vuelve muy ruidoso, en una palabra parece un carro.
Saludos Lucas.

La inestabilidad es propio de la altura del auto. Tengan en cuenta que tienen un chevrolet. Muchachos que esperan que doble con un Cruze-

Doctora vos tampoco tenes un audi un bmw o un peugeot.
Saludos Lucas.

amaluro escribió:Hurling, en uno de mis comentarios, despues que lei de otro usuario el suyo, comento que se adaptan muy bien al camino donde vayas, tal es asi que copia hasta las imperfecciones del asfalto, y el auto se vuelve muy ruidoso, en una palabra parece un carro.
Saludos Lucas.

Tenes razón, no me percate que hablabas de ellas. En brasil leí que mucha gente las cambia por cubiertas mas blandas, priorizando grip sobre la diferencia de consumo que generan las cubiertas.

La doctora es una fantástica de Ford aca en el foro.. y mete palos..

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hurling escribió:

amaluro escribió:Hurling, en uno de mis comentarios, despues que lei de otro usuario el suyo, comento que se adaptan muy bien al camino donde vayas, tal es asi que copia hasta las imperfecciones del asfalto, y el auto se vuelve muy ruidoso, en una palabra parece un carro.
Saludos Lucas.

Tenes razón, no me percate que hablabas de ellas. En brasil leí que mucha gente las cambia por cubiertas mas blandas, priorizando grip sobre la diferencia de consumo que generan las cubiertas.

Vos sabes que vinieron con bridgeston de fabrica y pense que eran buenas; pero prefiero algo bueno a reducir el consumo.
Saludos Lucas

onixskyblue escribió:La doctora es una fantástica de Ford aca en el foro.. y mete palos..

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Yo tuve 2 ecosport, pero me quedo mil veces con mi prisma, en comodidad, en andar, en estetica, eran mas chicas que el prisma y tienen el mismo largo.
Saludos Lucas