CLUB CHEVROLET ONIX PRISMA

ribanez escribió:gente hoy con la lluvia me di cuenta que en la palanca de los limpiaparabrisas delantero si lo ponemos en intermitente (primer posicion) podemos regular la frecuencia del mismo en varias velocidades con la rosquita que hay en la misma palanca...
yo por lo menos recien hoy me di cuenta..
cada vez me gusta mas este auto!

Opino lo mismo, es un chiche!!

vmidiatta escribió:

bolsillo conductor.jpg

jajaja ni enterada!!

vmidiatta escribió:

bolsillo conductor.jpg

claaaroo ahi lo busque pero no...no lo trae...gracias igual x la foto!!!!

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Gente, todavia no tengo mi Onix LTZ pero quería saber en la palanca de los giros tiene un botón menú y el botoncito que está al final de la palanca, arriba.. para que sirven??

Gracias, abrazo.

sebimat_28 escribió:Gente, todavia no tengo mi Onix LTZ pero quería saber en la palanca de los giros tiene un botón menú y el botoncito que está al final de la palanca, arriba.. para que sirven??

Gracias, abrazo.

Para mostrar distintas opciones de la comp. de abordo en la zona del cuenta kilometros.

Tambien el sabado deje prendida la luz de posicion estacionado y a los 10 min se apago sola...y una vez qe volves a abrir la puerta se prende...

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Otro detalle...las puertas se pueden cerrar:
1) Con el comando a distancia que esta incluido en la llave,
2) cuando el auto se pone en movimiento a los 10 o 20 km/h
3) Con la tecla que esta abajo de la pantalla tactil, y
4) Lo descubri el otro día...la palanca para abrir la puerta del conductor: si la abris, se destraba esta sola puerta, pero si la presionas cosa de trabar la puerta, se traban las cuatro al mismo tiempo.

Sdos.

Les tiro una que se me ocurrió hoy, para los que tienen LTZ

Si el auto estuvo al sol mucho tiempo, antes de salir para subirse, mantienen presionado el botón del candado abierto en la llave (destrabar puertas) y los vidrios van a bajar todos juntos hasta que vuelvan a presionar el botón nuevamente o a tope, de esta manera pueden refrescar un poco el auto para no subirse a un horno

Saludos!!

buenos aportes abra que ponerce a probar todo lo que dicen con tal de no leer el manual que da flojera che