Pondria al "mecanico" a revisar el secundario (cable en mano), mientras intento poner el auto al corte en 3....leon_chev escribió:La ECU no sabe porqué no anda la bobina.
Por eso pone que la falla está en el primario o secundario.
Tenes que chequear que le llegue bien, la corriente y tensión a la bobina. Tenes que chequear todo el sistema de encendido de la bobina 2. Alimentación de la bobina; disparo de la bobina, cables, bujías, ect.
El primario de la bobina es la que recibe la corriente de la batería / alternador. El secundario de la batería es la que está conectada a la bujía.
