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Clarisimoaacasa escribió:Seguramente va a vibrar hasta que se hermanen bien el disco y la placa, para el corcoveo trata de pasar los cambios un poquito mas envueltado, no te olvides que tenemos un 1.4.... y te va a pasar hasta que le tomes bien el tacto a los pedales.
No le digan que trepida al concesionario durante los services, ya que los cambiapiezas (mecanicos de agencia) ponen el auto con el freno de mano, o trabado de alguna forma para que no se mueva y se encargan de gastar el embrague poniendo el auto a 4/5 o 6 mil rpm y haciendo que patine a drede el embrague.Turcoss escribió:Clarisimoaacasa escribió:Seguramente va a vibrar hasta que se hermanen bien el disco y la placa, para el corcoveo trata de pasar los cambios un poquito mas envueltado, no te olvides que tenemos un 1.4.... y te va a pasar hasta que le tomes bien el tacto a los pedales.
Gracias!
OKjavier_tejedor escribió:No le digan que trepida al concesionario durante los services, ya que los cambiapiezas (mecanicos de agencia) ponen el auto con el freno de mano, o trabado de alguna forma para que no se mueva y se encargan de gastar el embrague poniendo el auto a 4/5 o 6 mil rpm y haciendo que patine a drede el embrague.Turcoss escribió:Clarisimoaacasa escribió:Seguramente va a vibrar hasta que se hermanen bien el disco y la placa, para el corcoveo trata de pasar los cambios un poquito mas envueltado, no te olvides que tenemos un 1.4.... y te va a pasar hasta que le tomes bien el tacto a los pedales.
Gracias!
Eso no sería tan malo si se hace con cuidado, hacerlo de esa manera no solo lo desgasta sino que la excesiva temperatura lo cristaliza y daña el disco definitivamente.javier_tejedor escribió: No le digan que trepida al concesionario durante los services, ya que los cambiapiezas (mecanicos de agencia) ponen el auto con el freno de mano, o trabado de alguna forma para que no se mueva y se encargan de gastar el embrague poniendo el auto a 4/5 o 6 mil rpm y haciendo que patine a drede el embrague.
GraciasPat escribió:Esta muy lindo el auto!
