Retén de Bancada

[buckan]

Q loco ese retén falla en autos viejos pero q raro ese fallo;; ya lo desarmaron como para certificar 100x100

[diegod77]

Q loco ese retén falla en autos viejos pero q raro ese fallo;; ya lo desarmaron como para certificar 100x100

No, lo desarman mañana. Pero tanto los del lubricentro como el mecánico lo vieron y dijeron lo mismo.

[Pablito81]

para cambiar el retén tiene que bajar la caja? si así que mande a hacerle un service a las placas de embrague porque seguro entan sucias, y 5000 está bien. si te cobran menos es porque te van a hacer cualquiera.

[diegod77]

para cambiar el retén tiene que bajar la caja? si así que mande a hacerle un service a las placas de embrague porque seguro entan sucias, y 5000 está bien. si te cobran menos es porque te van a hacer cualquiera.

Es lo que me dijo el mecánico, que había que chequear el disco de embrague y las placas por si se habían empastado con aceite.
Por suerte el que filtraba era el retén de la caja, así que se limpió toda la caja con nafta y se cambió el retén y un oring metálico.

[gmurroz]

Hola les comento algo que me paso, estoy por comprar un onix/prisma. Los dos que me gustaron un prisma ltz 2013 con 42000 km y un onix ltz 2013 con 37.600km los dos en perfecto estado, cuando los llevo al mecanico encuentro que ambos tenian exactamente la misma perdidada de aceite por el reten de bancada. Es algo normal en esos kilometrajes? a alguien le paso? esto me genero dudas de la calidad de este motor, lo recomiendan ? cual es cosumo habitual en ciudad? Muchas gracias. Gustavo.

[diegod77]

Q loco ese retén falla en autos viejos pero q raro ese fallo;; ya lo desarmaron como para certificar 100x100

Es así como decís. Por suerte no era el de bancada, era el retén de aceite de la caja.
Está ubicado junto a la crapodina y el disco de embrague.
Igualmente GM no me lo reconoció, por no tener services hechos en un concesionario.

[Onixito]

Hola les comento algo que me paso, estoy por comprar un onix/prisma. Los dos que me gustaron un prisma ltz 2013 con 42000 km y un onix ltz 2013 con 37.600km los dos en perfecto estado, cuando los llevo al mecanico encuentro que ambos tenian exactamente la misma perdidada de aceite por el reten de bancada. Es algo normal en esos kilometrajes? a alguien le paso? esto me genero dudas de la calidad de este motor, lo recomiendan ? cual es cosumo habitual en ciudad? Muchas gracias. Gustavo.

Hola te comento que tengo un onix LTZ 2013 con 48.000km y siempre estuvo la transpiración de aceite en la parte superior de la caja de cambios pero nunca un problema es normal. saludos

[tanoense]

Buenas tardes yo tengo un prisma ltz 2017 con 16mil km ya va por el 4to reten de bancada re podrido me tiene. No le encuentra el porq y le echan la culpa al reten . No esta rayado ni deformada la cabeza de cigueñal . No tiene juego axial el cigueñal no pierde ningun tapon . Pero vino mal el de fabrica y los otros 2 que ya me cambiaron y hoy le pusieron el 4to todo por garantia pero me tiene cansado.y he leido aca en el grupo a un par tmb les paso . Y En el servis suelen cambiar los retenes es de no creer

[calculin]

Buenas tardes yo tengo un prisma ltz 2017 con 16mil km ya va por el 4to reten de bancada re podrido me tiene. No le encuentra el porq y le echan la culpa al reten . No esta rayado ni deformada la cabeza de cigueñal . No tiene juego axial el cigueñal no pierde ningun tapon . Pero vino mal el de fabrica y los otros 2 que ya me cambiaron y hoy le pusieron el 4to todo por garantia pero me tiene cansado.y he leido aca en el grupo a un par tmb les paso . Y En el servis suelen cambiar los retenes es de no creer

Seguí insistiendo con la garantía hasta que se termine el plazo de la garantía.

[eldiegote]

Buenas tardes yo tengo un prisma ltz 2017 con 16mil km ya va por el 4to reten de bancada re podrido me tiene. No le encuentra el porq y le echan la culpa al reten . No esta rayado ni deformada la cabeza de cigueñal . No tiene juego axial el cigueñal no pierde ningun tapon . Pero vino mal el de fabrica y los otros 2 que ya me cambiaron y hoy le pusieron el 4to todo por garantia pero me tiene cansado.y he leido aca en el grupo a un par tmb les paso . Y En el servis suelen cambiar los retenes es de no creer

Llama directamente a Chevrolet (no al concesionario, fíjate el número de chevrolet.com.ar ) y contales el problema, tal vez te mandan a otro consecionario o presionan para que le busquen otra solución.

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