A ALGUIEN LE PASO ESTO? RUIDOS

[CHEBRUNO]

HOLA GENTE, LOS MOLESTO PARA CONSULTARLES POR UN RUIDO QUE TENGO EN EL TREN DELANTERO, MAS PRECISAMENTE AL DOBLAR LA DIRECCION PARA CUALQUEIRA DE LOS DOS LADOS. ES COMO UN CLA CLA CLA CLA QUE HACE Y SE LO SIENTE HASTA EN EL VOLANTE POR EJEMPLO TIPO GIRANDO EN U MAS AÚN. LO LLEVE AL MECANICO (NEUMEN LANUS) Y ME DIJO EL TIPO QUE TENIA UNA PARRILLA DOBLADA. SI, ADMITO QUE FUE POR UN BACHE TAPADO CON AGUA QUE ME MORFE A 60 KM H. CAMBIE LA PARRILLA POR CIERTO LA ORIGINAL ME PEDIAN 4 LUCAS EN GM PERO LE PUSE UNA CORVEN MUY BUENA POR 1300. QUEDO BIEN PERO EL RUIDO SE NOTA MAS AUN. LO LLEVE A NEUMEN Y ME DIJO CON CARA DE b****. PERO FLACO YO TE DIJE QUE NO TENES NADA Q ESTA TODO BIEN. Y ME DIJE QUE TIPO IGNORANTE ALGO NO ESTA BIEN YA Q NO ES NORMAL ESE RUIDO. PIENSO QUE PUEDE SER EL SEMI EJE O UN BUJE. UDS QUE OPINAN. LES PASO?

[Onixito]

Hola a mi no me paso pero deberías haberlo llevado a un especialista en suspensión y que te palanqueen el tren delantero, realmente en lugares como neumen no les confiaría nada del auto ni siquiera la colocación de las cubiertas. Te fijaste el buje de la punta del extremo? a veces pasa que el buje se rompe y queda tocando metal con metal y cuando doblas se siente más. Espero que puedas arreglarlo. saludos

[Martin]

Llevalo a un especialista en tren delantero y que vaya a dar una vuelta con vos, es la única manera de que se den cuenta

[hernan1987]

No será una omosinetica?

[martin1976]

No será una omosinetica?

para mi tambien!!!

[jgm]

Yo siempre escucho el mismo CLA de siempre! es un solo CLAck que hace mas que seguro el p*** resorte o amortiguador. Lo hace cuando agarro un badén, loma o algo medio fuerte! y hasta a veces siento que se acomoda de nuevo a los 4 segundos. No se que onda pero fijate que puede ser eso que con el choque alla quedado mas flojo. Pero por lo que decis al doblar como dicen los chico es brazo o omosinetica.

[kartu]

hola amigo soy nuevo en foro si alguien puede darme una mano. les comento mi prisma tiene 22.000 km despues del cambio de aceite a los dos dias empezo a fallar y se parava el motor un par de veces llegue a un taller y le deje regulando y subia y bajaba la marcha como que era el paso a paso lo saque a la ruta y desp de ahi dejo de fallar pero quedo la luz amarilla en el tablero prendida pero el auto no falla mas, que puede ser amigos algun consejo util? iba a cambiar el filtro de nafta pero parece que trae dentro del tanque, otra alternativa es poner un limpia injector que dicen?