CLUB CHEVROLET ONIX PRISMA

Buenas foreros, recien vengo de la concesionaria ya que tengo que hacerle el service de los 10k al Oniz LTZ, mientras el flaco me iba comentando todo lo que le harían me pregunta si tenia conmigo la cédula verde ya que debía chequear mediante el sistema el numero de chasis y me comento si no me habían enviado una carta de GM para presentarme en un Service ya que había una tanda de Onix, Prisma y Cobalt los cuales tenían una tuerca en el tanque de nafta de X color y debia ser cambiada (x ej si tenias blanca debia ser negra o algo asi).
Le pregunte como se dieron cuenta de esto y me dijo que hubo un accidente y un Onix quedo con las 4 ruedas para arriba y por esa tuerca del tanque perdio combustible , se incendio y tuvieron lindo quilombo parece.

Consulten, averiguen que onda con este tema!!!

Espero les sirva la data!!!

Saludos.

Gracias por el dato Gabriel, lo voy a tener en cuenta para mi primer service.

Saludos,
Gerard

http://clubonixprisma.com/viewtopic.php?f=2&t=1283

Desde Diciembre de 2014 está la circular! saludos

Onixito escribió:http://clubonixprisma.com/viewtopic.php?f=2&t=1283

Desde Diciembre de 2014 está la circular! saludos

Ah bueee veo q fui a una agencia actualizada... ya me hace dudar!!!

Yo lo hice arreglar el año pasado y ahora me volvió a tirar olor a nafta, voy a tener que ir de nuevo

Martin escribió:Yo lo hice arreglar el año pasado y ahora me volvió a tirar olor a nafta, voy a tener que ir de nuevo

Hola, el mio está dentro del Recall. Nunca lo llevé, siempre lleno el tanque hasta el cogote y nunca tuve ni olor ni pérdidas. Pienso dejarlo así, por ahí es peor el remedio que la enfermedad.

Yo estoy igual que vos Sergio nunca tuve olor a nafta y tengo miedo de llevarlo al recall y quede mal. saludos

Estimados
Tengo un prisma LTZ ya con 27000 km, cuando salio la notificación del recall todavía no había comprado el vehículo, pero anote cuales eran los involucrados, con la firma de los documento y ya con numero de chasis verifique que al que me estaban entregando le correspondía el recall, al segundo service pedi que si estaba a disposición el repuesto, que hicieran el "areglo", según me comentaron, se cambia la tuerca en cuestión ya que la misma es ajustada mas de lo debido y puede producir perdida de combustible ante un eventual vuelco , en la verificación tambien deben verificar si es necesario cambiar el tanque de nafta, mi opinión es que lo lleven y aprovechen el service para solicitar que lo verifiquen, el proceso no es invasivo para el vehículo como para pensar que puedan provocar cosas raras.
Respecto del olor a nafta, no se relaciona con este recall, yo jamas sentí olor ni nada raro.

Un saludo.
Dario

Claro como dice dario es en el caso hipotetico de un posible vuelco ... en un uso normal no van a sentirle olor a nafta ni va a perder combustible. Eso me dijo el del service! pero hay que hacerlo....

Si, pero si estuviese mal sellado por la tuerca en cuestión, al llenar el tanque hasta la boca de ingreso, deberia perder y sentirse olor a combustible. Hubo casos que reportaron la perdida y olor.