Colocando el Chapón

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Kiko
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Colocando el Chapón

Mensaje por Kiko »

Lo primero a tener en cuenta, es tener fosa, ser flaco o levantar el auto, como no tengo fosa mi única opción era levantar el vehículo. Pare ello preparé con un par de troncos y las planchas lisas de desatasco de la camioneta, una rampla que me permitió levantar las ruedas delanteras unos 25 a 30cm (suficiente para que entre mi pancita).
El chapón que compré a Diego en la capital de Córdoba, me costó 800 pesotes, pero bien los vale, tanto por la prolija construcción, el grueso de la chapa, la exactitud con que se ubica y sobre todo por la buena persona que resultó este chico (estudia Ing. Mecánica y se ayuda con esto y otras cosas que fabrica). Viene con los tornillos, tuercas y arandelas pertinentes, aunque las tuercas están demás, el auto ya tiene las mismas incorporadas en sus bajos (lo que me hace pensar que de fábrica trae chapón y posiblemente en la concesionaria se la sacan y te la ofrecen como opcional).
Una vez ubicados debajo del auto, se presenta el chapón y se lo toma con los tornillos con sus correspondientes arandelas, la medida de estos está dada en pulgadas, correspondiendo a ½ pulgada, por lo tanto con llave de “media”, sea fija, estriada o tubo, sólo hay que ajustar los mismos y asunto terminado.

Fotos ilustrativas.

Chapón.
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Tornillos, tuercas y arandelas, que vienen junto con el chapón.
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Rampla con planchas lisas de desatasco.
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Auto en la rampla.
Imagensubirimagenes

Aparte del freno de mano y el cambio (1ra.), para seguridad calzar ambas ruedas traseras.
Imagensube imagenes

Altura lograda, suficiente para poder trabajar.
Imagensubir imagen

Los agujeros con la rosca ya está de fábrica (le deben sacar el chapón???).
Imagenimagen

Colocación del chapón.
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Con cualquier llave de ½, se pueden ajustar los tornillos, lo ideal una crique.
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En la parte anterior.
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Chapón instalado.
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Cables que veía peligrosos, van a una especie de bulbo, ubicado en el caño de escape muy próximo al múltiple de escape.
Imagensubir fotos a internet

Llaves que pueden emplearse.
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Esto fue todo, espero que sea de utilidad al foro…
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Re: Colocando el Chapón

Mensaje por gongerardo »

Grande Kiko, muy bien explicado y con imágenes ilustrativas, Desde ya muchisimas gracias por hacerlo y tomarte el tiempo de subirlo.
Por gente como vos este foro crece y crece.

Saludos,
Gerard

Cómo crear nuevo tema y subir fotos: http://www.clubonixprisma.com/viewtopic.php?f=12&t=2862
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Re: Colocando el Chapón

Mensaje por leo2133 »

Que buena manera de ayudar , gracias , esta semana lo coloco
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Re: Colocando el Chapón

Mensaje por dario2015 »

genial sobre todo con fotos de todo muy buen aporte saludos
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Re: Colocando el Chapón

Mensaje por robertorom »

gracias por tu aporte bien explicado con imagenes, te pasaste che!!!
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Re: Colocando el Chapón

Mensaje por Kiko »

Muchas gracias por los comentarios muchachos, hace varios años que participo en otros foros y aprendí que un foro es como una avenida (doble mano), donde es tan importante recibir como aportar y sin agrandarme les cuento que mi profesión poco tiene que ver con la mecánica, pero desde siempre los fierros han sido y son mi pasión, me encanta aprender cada día más de ello y creo conocer bastante del tema...
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Re: Colocando el Chapón

Mensaje por rguanciarossa »

El "Bulbo en el escape" es la segunda sonda Lambda. Nuestros autos tienen 2
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Re: Colocando el Chapón

Mensaje por Kiko »

rguanciarossa escribió:El "Bulbo en el escape" es la segunda sonda Lambda. Nuestros autos tienen
Gracias por desburrarme, me imaginaba que podía tratarse de eso, pero no me puse a investigar mucho de qué se trataba. Es fundamental tanto para el menor consumo de combustible como para la menor producción de emisiones contaminantes, debido que la relación oxígeno (aire)-combustible (nafta) es regulada con la temperatura de los gases de escape a través de esta sonda.
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Re: Colocando el Chapón

Mensaje por Alelorenz0 »

Pensar que te cobran 200$ en Warner por ponertelo...

Muy buena la explicación, se agradece!!
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Osodelugano
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Re: Colocando el Chapón

Mensaje por Osodelugano »

Muy buen aporto para el foro le va a servir a más de uno.
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