Club Chevrolet onix prisma

Hola a todos
ya me presente en un mensaje anterior , ahora quería ver si me pueden ayudar. Tengo un prisma LTZ 2014 y no arranca el motor del lava parabrisas. Lo saque y funciona correctamente, tambien controle el fusible y no esta quemado. Alguien puede aportarme algo? Saludos cordiales

lo unico que se me ocurre es que tenga un relay. ojo que hay varios fisibles o que compartan circuitos entre limpia y lava parabrisas. pueden ser de adentro o la del motor. o algun relay


P24 10 A
Lavaparabrisas
y lavalunetas

F Jcase
2 30 A
Limpiaparabrisas

f5 10A
Control
para el relé del
lavaparabrisas


El fusible 5 dice control del relé pero no aclara cual es el relé. y si no es eso te queda que no funcione la palanca.
o capaz está tapado el cañito....

Nota. El lava parabrisas es la bombita de agua que tira el spray. estamos de acuerdo?

creo q tenes 2 opciones.
uno es el motor que hace que gire los brazos con las escobillas y el otro seria el sapito
tal vez se le jodio la palanca (detras del volante) que activa el mecanismo

Gracias a todos . El fusible aparentemente estaba entero pero al medirlo no daba continuidad, Puse otro y todo arreglado, Antes de darlo por bueno, si tienen midanlo con el tester. Saludos.!!!!!

joya. por favor decinos cual fusible es y si podes subí foto y damos por solucionado el problema. Gracias

Para Pablito 81.
El fusible es el 24 y es de 10 A
Funciona perfectamente (tengo que cambiar los sapitos que tiran para cualquier lado)
Aprendizajes: El motor del lavaparabrisas se puede sacar desde arriba metiendo la mano y tirando hacia arriba. esta puesto a presion a la derecha del tanque con una goma de sello. Las conecciones del motor estan puestas con un conector que sale tirando previa liberacion de un segurito en la misma ficha. Los sapitos se sacan tambien desde arriba con dos destornilladores planos y salen hacia arriba con un pedacito de la manguera y ahi lo podes cambiar sin problemas. Espero le sirva a alguien.

nestor b escribió:Para Pablito 81.
El fusible es el 24 y es de 10 A
Funciona perfectamente (tengo que cambiar los sapitos que tiran para cualquier lado)
Aprendizajes: El motor del lavaparabrisas se puede sacar desde arriba metiendo la mano y tirando hacia arriba. esta puesto a presion a la derecha del tanque con una goma de sello. Las conecciones del motor estan puestas con un conector que sale tirando previa liberacion de un segurito en la misma ficha. Los sapitos se sacan tambien desde arriba con dos destornilladores planos y salen hacia arriba con un pedacito de la manguera y ahi lo podes cambiar sin problemas. Espero le sirva a alguien.

Gracias por el aporte, seguro que a alguien le va a servir esta ayuda

Yo le puse los sapitos del Siena. Tira tres chorros en abanico y además se pueden regular en altura.
Lo unico que hay que hacer es agrandar un poco el alojamiento

Hola buen día, me pasa lo mismo. el 24 está dentro del motor, no?
Gracias