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Pérdida de Agua x múltiple de Admisión

Detalles de mantenimiento

Pérdida de Agua x múltiple de Admisión

Notapor rdaluz » 25 Jul 2017, 10:59

Buen día a todos.
Mi consulta es si a alguien le pasó lo que le está pasando a mi Onix Ltz,
Comenzó a perder agua (un par de días ví una manchita pequeña en el piso de la cochera por lo que comencé a controlarlo todos los días) Pero Si bien no ví mas agua en el suelo, cada vez perdía más llegando a vaciarse el depósito en poco más de 30 Km.
La pérdida es por un o'ring del múltiple de admisión. El tema es que no se consigue. Recorrimos todas las casas de repuestos de Mendoza, sobre todo las de Chevrolet e incluso el consesionario pero en todos lados no tuvimos suerte.
El mecánico probó con otros o'rings pero sigue perdiendo. Es circular pero de sección cuadrada.
Ahora, desarmado por tercera vez vamos a probar con una empresa que funde o'rings a ver si lo pueden fabricar.
Saludo a todos.
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Última edición por rdaluz el 25 Jul 2017, 12:32, editado 1 vez en total
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Re: Pérdida de Agua x múltiple de Admisión

Notapor amaluro » 25 Jul 2017, 11:54

Hola rdaluz, te acercaste a la casa de los oring? Esta en Videla Castillo cerca del Area Fundacional, si no lo tienen te lo fabrican.
Saludos Lucas
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Re: Pérdida de Agua x múltiple de Admisión

Notapor Blopaz » 25 Jul 2017, 12:39

va ser un pregunta tonta, pero nose x ignorante. que es "o'ring"???
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Re: Pérdida de Agua x múltiple de Admisión

Notapor eldiegote » 25 Jul 2017, 12:52

Blopaz escribiste:va ser un pregunta tonta, pero nose x ignorante. que es "o'ring"???


Para mi si tiene sección cuadrada es una junta y no un o'ring, pero puedo equivocarme... jeje (o tal vez es lo mismo, al fin y al cabo cumplen la misma función). El o'ring un "fideo", de algún tipo de goma, circular, que se usa normalmente en cañerias, ejes, etc, donde se necesita sellado.

En cuanto al caso de rdaluz, fijate si podés contactar un concesionario de capital y que te lo manden. En fraga yo pedi una pieza y me hicieron la publicacion en ML específicamente para esa pieza.

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Haceles una pregunta o sino busca el teléfono en internet. No va a ser barato pero va a ser la pieza original.
Por otro lado me llama la atención esa pérdida ahí. Estará roto el múltiple? estaría mal ajustado? Habría que ver cuanto torque llevan las tuercas del múltiple de admisión. Por otro lado podría ser sobretemperatura? Normalmente las juntas se soplan cuando se pasa de temperatura, pero no se en este caso (siempre lo vi en juntas de tapa).

Slds!
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Re: Pérdida de Agua x múltiple de Admisión

Notapor Blopaz » 25 Jul 2017, 12:55

aaahhhh para para!!! estoy hablanco con uno que tiene un onix dado de baja! tenia 5000km y no va mas!!
si queres para entrar en mas detalle, escribime y hablo con el flaco de la baja
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Re: Pérdida de Agua x múltiple de Admisión

Notapor amaluro » 25 Jul 2017, 14:07

El que no da mas????? Lo mato con 5000????
Saludos Lucas
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Re: Pérdida de Agua x múltiple de Admisión

Notapor Blopaz » 25 Jul 2017, 14:18

amaluro escribiste:El que no da mas????? Lo mato con 5000????
Saludos Lucas


lo compro asi, dado de baja con 5000km. tuvo un palo. creo q de frente xq no existe. nose donde tiene el motor. y lo esta desarmando para vender
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Re: Pérdida de Agua x múltiple de Admisión

Notapor amaluro » 25 Jul 2017, 14:31

Entre el asiento de acompañante y la butaca trasera!!!!!! Es LTZ?
Saludos Lucas
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Re: Pérdida de Agua x múltiple de Admisión

Notapor Blopaz » 25 Jul 2017, 15:59

amaluro escribiste:Entre el asiento de acompañante y la butaca trasera!!!!!! Es LTZ?
Saludos Lucas


no entendi luquitas!!
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Re: Pérdida de Agua x múltiple de Admisión

Notapor amaluro » 25 Jul 2017, 16:58

Fue un chiste Pablo como dijiste que no sabias donde estaba el motor y fue de frente el choque.
Disculpas si ocasione algun mal entendido.
Saludos Lucas
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