Bujias

[dan33 (Cambiar mi imagen →)]

Hola tengo que cambiarles las bujias pero no consegui la original GM me vendieron unas bosch R6 es la correcta

[fedecjs (Cambiar mi imagen →)]

Te conviene comprarles las originales xq tengo conocidos que si les pones otras que no sean originales el auto empieza a fallar. proba pero si empieza a fallar sabes x donde viene el problema. las orginales salen 260p las 4

[entrecanibales (Cambiar mi imagen →)]

Bosch ,ngk son buenas bujías imagino te dieron el equivalente por tabla asi que no tendrías que tener problemas .

[krocle (Cambiar mi imagen →)]

Hola tengo que cambiarles las bujias pero no consegui la original GM me vendieron unas bosch R6 es la correcta

Yo estoy con la misma duda.. le puse unas ngk de Iridium grado 6.. te go un onix 2014 LTZ.. el manual pide de grado 7.. que son bujías frías.. las de grado 6 son unas intermedias, le puse estás porque no encontrabas las que pide el manual

Alguien sabe en qué podría afectar esto? O el tema de los grados??

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[gaston_amaya (Cambiar mi imagen →)]

[quote="dan33"]Hola tengo que cambiarles las bujias pero no consegui la original GM me vendieron unas bosch R6 es la correcta[/quote
Cuantos Kms tiene tu vehiculo?

[hurling (Cambiar mi imagen →)]

Recomiendo y mas sensiblemente con lo que sea eléctrico, poner ÚNICAMENTE original. En mi caso a los 20k cambie bujías y cables por los originales. Si bien los cables no era necesario, pienso hacerlo cada 20k para evitar cualquier lío con las bobinas que son muy saladas para cambiar. El funcionamiento cambio y se nota mucho en la sensibilidad de la aceleración y el arranque.

[Blopaz (Cambiar mi imagen →)]

Recomiendo y mas sensiblemente con lo que sea eléctrico, poner ÚNICAMENTE original. En mi caso a los 20k cambie bujías y cables por los originales. Si bien los cables no era necesario, pienso hacerlo cada 20k para evitar cualquier lío con las bobinas que son muy saladas para cambiar. El funcionamiento cambio y se nota mucho en la sensibilidad de la aceleración y el arranque.

Ale, consulta de ignorante. Tengo 36k km, hablando con mi viejo que tiene un fiesta 2014 aún no le cambio las bujías xq lo tiene a gnc, lo cual me quedé anonadado.
Ahora que tengo que hacerle el service de los 40k le cambio las bujías y cable? Xq algunos a los 30k tbn le cambiaron los frenos y aún este va bien.
En eso soy un queso jeje

[entrecanibales (Cambiar mi imagen →)]

lo que pasa es que creo que no son tan caras yo al Astra se las cambiaba cada 20 y ponía oiginales ,creo que 30 mil km esta bien y si ya tenes 40 cambiaria los cables pero va en cada uno .
lo que si es al pedalin es ponerle iridio ,platino ,oro o adamantio pensando que va a andar mejor o te haga crecer el pelo porque no va a pasar .
uno de los problemas de no poner el grado adecuado creo que es el pistoneo , cuando cambias el mapa buscando mas hps justamente se busca una mas fría (mayor amplitud térmica) para evitar ese pistoneo .
los frenos es cuestión de manejo y por dnd andes Blopaz ,a mi mas de 30-35 kms no suelen durarme las pastillas .

[hurling (Cambiar mi imagen →)]

lo que pasa es que creo que no son tan caras yo al Astra se las cambiaba cada 20 y ponía oiginales ,creo que 30 mil km esta bien y si ya tenes 40 cambiaria los cables pero va en cada uno .
lo que si es al pedalin es ponerle iridio ,platino ,oro o adamantio pensando que va a andar mejor o te haga crecer el pelo porque no va a pasar .
uno de los problemas de no poner el grado adecuado creo que es el pistoneo , cuando cambias el mapa buscando mas hps justamente se busca una mas fría (mayor amplitud térmica) para evitar ese pistoneo .
los frenos es cuestión de manejo y por dnd andes Blopaz ,a mi mas de 30-35 kms no suelen durarme las pastillas .

Concuerdo. Si no es exactamente la que corresponde afecta al consumo, rendimiento y genera desgaste prematuro (pistoneo)
De onix/prisma $4170 precio de cada bobina original ($16680 las cuatro).
$680 los cuatro cables originales. ( son precios de referencia levantados de internet).
El manual dice cada 30 los cables. No se como se medirá el desgaste pero van perdiendo aislacion y tienen fugas, con lo que la corriente que llega a la bujia es de menor potencia, lo que hace mas deficiente la combustión.
De lo que si te puedo asegurar es que las bujias después de los 20k quedan muy desgastadas. Tengo una foto en el celu que tengo que buscar pero ahí si es muy notorio.

[entrecanibales (Cambiar mi imagen →)]

olvidate ! una bujía o cable en mal estado puede generar problemas en las bobinas .
y tampoco pongan esos cables de colores que prometen 50hp que andan por ahi ,oriyi es lo mejor con el auto estándar