Club Chevrolet onix prisma

Para sacarse la duda, se me ocurre una forma, conectar un escanner ODB2 y monitorear la temp via bluetooth (la que informa la ecu) con el celular, desconectar a drede el electro dejarlo en ralenti y mirar si la lamparita enciende, deberia encender arriba de los 100 grados, en mi moto (aguatera) enciende en 115 C.

hola, tengo un prisma joy 2017, al no tener medidor de temperatura le puse uno digital (esos universales que venden por internet), mi consulta es si alguien sabe el rango de encendido del electro, ya que hay veces que prende a los 104 grados centigrados, y otras a 94, y no se si eso es alguna anomaila...muchas gracias saludos

la ecu debe estar midiendo en otro lugar que el sensor que te informa la temperatura, son normales esos rangos que comentas ya que el sistema de enfriamiento esta presurizado, por lo que el punto de ebullicion del refrigerante esta mucho mas arriba, la temperatura de funcionamiento optima esta en 100 grados aproximadamente.

hola grupo, quizas esté equivocado o no, pero lo que noté en el onix es que el vehiculo siempre se refrigera incluso cuando el auto esta frio el liquido circula por todo el circuito, ese puede ser el motivo por el cual no le pusieron un medidor de temperatura. notaran que al arrancar el auto se ve por el deposito como pasa el liquido. en otros autos que tuve no pasaba eso, una vez que el motor alcanza la temperatura de funcionamiento se abre la termostatica y deja pasar el refrigerante.

CesarSc escribió:hola grupo, quizas esté equivocado o no, pero lo que noté en el onix es que el vehiculo siempre se refrigera incluso cuando el auto esta frio el liquido circula por todo el circuito, ese puede ser el motivo por el cual no le pusieron un medidor de temperatura. notaran que al arrancar el auto se ve por el deposito como pasa el liquido. en otros autos que tuve no pasaba eso, una vez que el motor alcanza la temperatura de funcionamiento se abre la termostatica y deja pasar el refrigerante.

Eso que ves es el líquido del circuito del calentador del habitáculo. El coche tiene termostato como cualquier otro y funciona de la misma manera.

Slds.

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Buen día, yo como muchos estoy acostumbrado a mirar la temperatura, si no la veo es como que me falta algo en el auto.
Yo compre en Aliexpress un computador de abordo que tiene un monton de funciones, entre ellas lo programas para que te muestre la temperatura en tiempo real y solo es necesario enchufarlo en el OBD2.
Les dejo una foto

¿Podrías dar más datos del producto, Pablo Fontes?
Me interesa

pablo fontes escribió:Buen día, yo como muchos estoy acostumbrado a mirar la temperatura, si no la veo es como que me falta algo en el auto.
Yo compre en Aliexpress un computador de abordo que tiene un monton de funciones, entre ellas lo programas para que te muestre la temperatura en tiempo real y solo es necesario enchufarlo en el OBD2.
Les dejo una foto

Pasame el link del producto por favor.

pablo fontes escribió:Buen día, yo como muchos estoy acostumbrado a mirar la temperatura, si no la veo es como que me falta algo en el auto.
Yo compre en Aliexpress un computador de abordo que tiene un monton de funciones, entre ellas lo programas para que te muestre la temperatura en tiempo real y solo es necesario enchufarlo en el OBD2.
Les dejo una foto

Encontre el link y el precio.
Pero me interesa aún mas que por la temperatura, la función de "consumo instantaneo de combustible" que tenía mi viejo Vectra y que extraño.

Seria interesante nos pases los parametros que tuviste que darle al configurarlo.

Por la foto parece el modelo A202. Hay también otro modelo el A203 de precio similar,.
Elegiste el A202 por alguna razón o es que el A203 es nuevo ???

son muy buenos los analisis que hace el youtuber este ...