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Cada vez mas cerca....

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Cada vez mas cerca....

Notapor exaunicen » 29 Abr 2019, 19:23

2020 a la vuelta de la esquina....

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Re: Cada vez mas cerca....

Notapor leopaldo_cooking » 29 Abr 2019, 21:23

Esta hermoso :music-rockout: ... lastima que cuando llegue a nuestro mercado sudaca seguramente le sacan muchos detalles para abaratarlo. :angry-cussingblack:
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Re: Cada vez mas cerca....

Notapor Onixito » 30 Abr 2019, 09:50

Realmente muy lindo pero por lo que se ve es un segmento bastante superior al actual, casi a la altura de un cruze II, o vendrá a reemplazar al lugar del Sonic?
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Re: Cada vez mas cerca....

Notapor hurling » 30 Abr 2019, 10:12

Onixito escribiste:Realmente muy lindo pero por lo que se ve es un segmento bastante superior al actual, casi a la altura de un cruze II, o vendrá a reemplazar al lugar del Sonic?


Reemplaza Onix/Prisma/Cobalt. Aumentaron las dimensiones de la misma forma que lo hizo VW con virtus y fiat con Cronos, pero la plataforma es de gama baja (se llama GEM, global emergency market y la fabricaron con SAIC (marca china). Los motores, la plataforma y el equipamiento son de segmento B (o B+).
Resumiendo, es una auto chino abaratado al máximo y con una estética alineada al feeling de Chevrolet.
No es muy diferente a lo que hicieron en brasil con la generación actual (tomaron sonic como base, abarataron y así nació onix/prisma)

Cruze II es C, con otra plataforma, motores y tecnología.
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Re: Cada vez mas cerca....

Notapor Prismon » 05 May 2019, 20:31

hurling escribiste:
Onixito escribiste:Realmente muy lindo pero por lo que se ve es un segmento bastante superior al actual, casi a la altura de un cruze II, o vendrá a reemplazar al lugar del Sonic?


Reemplaza Onix/Prisma/Cobalt. Aumentaron las dimensiones de la misma forma que lo hizo VW con virtus y fiat con Cronos, pero la plataforma es de gama baja (se llama GEM, global emergency market y la fabricaron con SAIC (marca china). Los motores, la plataforma y el equipamiento son de segmento B (o B+).
Resumiendo, es una auto chino abaratado al máximo y con una estética alineada al feeling de Chevrolet.
No es muy diferente a lo que hicieron en brasil con la generación actual (tomaron sonic como base, abarataron y así nació onix/prisma)

Cruze II es C, con otra plataforma, motores y tecnología.


Por lo que se ve están unificando modelos... así como en una época teniamos Ágile, Celta, Classic (todos con la misma plataforma) Aveo/Sonic y se sumaron sin discontinuarlos los Onix/Prisma II Cobalt, ahora parece que la tendencia es "unificar" el segmento B como lo fue hace años en un principio, y no tener un abanico tan amplio de modelos/versiones.

Sería como volver a la época donde solo existía el Corsa (SB) y Astra (SC), además del Vectra (SD) con variantes de carrocería (3p/4p/5p/rural) pero sin modificar nombre, solo en los casos de monovolumen (Meriva -SB- y Zafira -SC-)

Sobre la plataforma GEM:

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Re: Cada vez mas cerca....

Notapor tututu » 06 May 2019, 08:40

No vi el detalle o se me escapó pero, es de tres cilindros no?
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Re: Cada vez mas cerca....

Notapor javier_tejedor » 06 May 2019, 10:47

se ve lindo, al final actualizaron el motor, estaria bueno contar tambien con una opcion de motor como la del cruze, un 1.4 turbo con 140 hp.
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Re: Cada vez mas cerca....

Notapor aacasa » 07 May 2019, 19:22

20.4 km/l mixto, 27 km/l en ruta !!!!!!
Anda con vapor de nafta eso.
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Re: Cada vez mas cerca....

Notapor daneduaguirre » 08 May 2019, 09:36

aacasa escribiste:20.4 km/l mixto, 27 km/l en ruta !!!!!!
Anda con vapor de nafta eso.


Impresionante esos valores !!!
Saludos,
Daniel.
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Re: Cada vez mas cerca....

Notapor emiliounix » 15 May 2019, 08:13

tututu escribiste:No vi el detalle o se me escapó pero, es de tres cilindros no?


1.0 turbo con 125 caballos. Me la juego a que los brazucas le sacan el turbo y lo venden en Argentina con 75 caballos para abaratar costos :lol:
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