Club Chevrolet onix prisma

Hola a todos.

Mi nombre es Federico, soy de Montevideo.

Hace poquito me quede con el Prisma LT 2017 de mi hermano, el lo había comprado 0 km.

Ahora hace unos días le puse los camineros y pienso ponerle los vinilos negros en el Parante B, entre otras mejoras que veremos si se dan.

Con respecto al auto les puedo comentar que es el 1.0 que viene con caja de 6ta. y cubiertas 185/70/R14 que si puedo pienso cambiar a 15' ,

no se si alguien le puso 16´ al 1.0, si no se muere mucho. Jejeje.

Gracias por la bienvenida. Salu2

Bienvenido Fefster, si buscas hay un tema dedicado al cambio de rodados donde se explica como afecta cada medida, en general si reducis el talon en la medida que aumentas el tamaño de la llanta, se conserva bastante el diámetro de la rueda y por consiguiente su desarrollo que es en definitiva lo que afecta (o no) el rendimiento del vehículo.

aacasa escribió:Bienvenido Fefster, si buscas hay un tema dedicado al cambio de rodados donde se explica como afecta cada medida, en general si reducis el talon en la medida que aumentas el tamaño de la llanta, se conserva bastante el diámetro de la rueda y por consiguiente su desarrollo que es en definitiva lo que afecta (o no) el rendimiento del vehículo.

Gracias por la bienvenida Aacasa.

Después me voy a fijar en el tema del cambio de rodados, tengo ganas de ponerle llantas, pero no 14´ con talón 70.
Quedan feas. Al menos como viene el LTZ con 15´perfil 65 o unas 16´ sería genial. Pero el motorcito es 1.0....
Me encantan las del Agile Effect pero acá en Uruguay no trajeron esa versión y esas llantas creo que no se consiguen!!
Solo se las vi a un invento que hicieron acá con un Onix .
https://www.youtube.com/results?search_ ... +ltz+sport

Por cierto muy buena la foto del perfil con el Skyhawk, también me gustan los aviones; los armo en 1/48!

Saludos

Hola Bienvenido al club! Con respecto al cambio de rodado podes pasar al rodado del LTZ con la medida 185/65R15 sin modificar el radio de giro, en rodado 16 no sabría decirte. Con el motor 1.0 no me iría a un rodado mucho más grande. saludos

Onixito escribió:Hola Bienvenido al club! Con respecto al cambio de rodado podes pasar al rodado del LTZ con la medida 185/65 R15´ sin modificar el radio de giro, en rodado 16 no sabría decirte. Con el motor 1.0 no me iría a un rodado mucho más grande. saludos

Gracias por el dato Onixito. Si yo tengo el mismo temor porque es un motor muy chico!

Me gustan las 15´ del LTZ, pero me gustaría ponerle unas Chevrolet pero de otro modelo, para diferenciarlo un poco, unas de Montana por ejemplo.

Después les dejo unas fotos de la máquina, le estoy arreglando varias cosas porque nos lo habían robado.

Saludos

Fefster escribió:

aacasa escribió:Bienvenido Fefster, si buscas hay un tema dedicado al cambio de rodados donde se explica como afecta cada medida, en general si reducis el talon en la medida que aumentas el tamaño de la llanta, se conserva bastante el diámetro de la rueda y por consiguiente su desarrollo que es en definitiva lo que afecta (o no) el rendimiento del vehículo.

Gracias por la bienvenida Aacasa.

Después me voy a fijar en el tema del cambio de rodados, tengo ganas de ponerle llantas, pero no 14´ con talón 70.
Quedan feas. Al menos como viene el LTZ con 15´perfil 65 o unas 16´ sería genial. Pero el motorcito es 1.0....
Me encantan las del Agile Effect pero acá en Uruguay no trajeron esa versión y esas llantas creo que no se consiguen!!
Solo se las vi a un invento que hicieron acá con un Onix .
https://www.youtube.com/results?search_ ... +ltz+sport

Por cierto muy buena la foto del perfil con el Skyhawk, también me gustan los aviones; los armo en 1/48!

Saludos

Como te dijo Onixito, a las 15 podes pasar sin problemas, para ir a unas 16 deberías bajar bastante el talón e irte a uno de mas o menos 45, con lo cual el precio sube exponencialmente y ya en llantas vas a tener un numero interesante. Personalmente no gastaría esa plata en cubiertas.
En cuanto a los aviones, es un sueño incumplido

Bienvenido, si pones rodado mas grande, olvidate de la sexta, si vas en 5ta marcha todo bien, tambien depende donde uses el auto, si lo usas mas que nada en ciudad ponele el rodado que mas te guste.

Federico,

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