Club Chevrolet onix prisma

Como todas las mañanas, a las 6.45 am sonó la alarma del celular; salí de la cama para tomar mi ducha matinal, luego el tranquilo y pausado desayuno programando las actividades para el día, terminé mi desayuno, tome las llaves y puse al Prisma en marcha, salí del garaje a la calle, despacio, escuchando solamente el ronronear de su motor, como la más plácida sinfonía, continué tranquilo y a las pocas cuadras llegué a la agencia, estacioné en la puerta, apagué el motor, le di un beso al volante, baje pausado, lo mire de reojo, sintiendo un profundo dolor correr por mi interior, una última y cariñosa palmada sobre el capot, mientras en silencio decía “hasta siempre querido amigo, muchas gracias por todo lo que vivimos juntos, te voy a extrañar” y así me despedí... Pegué un golpe de mirada mientras caminaba hacia el interior de la agencia, allí, blanco y brillante parecía estar esperándome, tal cual espera ansiosa una novia…… Atravesé la puerta, mi vendedor y amigo de tantos años, ya me estaba esperando, entregué las llaves, papelería, morlacos, firmas pertinentes; él me entregó “la documentación” del nuevo Prisma, la botella de champagne, la caja de bombones para la patrona y con un apretón de manos y un muchas gracias, me despidió. Subí, arranqué el motor diciéndole para mis adentros “si me das tantas satisfacciones como me dio el que acabo de dejar, vas a ganar mi cariño y te voy amar como lo amé a él”………
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Felicitaciones !!!!!!!!

Felicidades! muy emotivas tus palabras! saludos!

Muchas felicidades

Felicitaciones Kiko! Si estas reincidiendo significa que fue todo bien!! Seguro el nuevo no te va a defraudar tampoco, abrazo grande!

Felicitaciones Kiko, a seguir disfrutando entonces !!!

Muchas gracias amigos por las felicitaciones, estamos muy contentos con el nuevo Prisma, también lo estábamos con el que entregamos, que si bien los kilómetros que le hicimos (63mil), no fueron muchos, pero sí los suficientes para conocer lo confiable que es el auto.... Hasta ahora puedo comentar que el AT con control de velocidad crucero, es más económico que el manual sin Vel. crucero...

Kiko escribió:Muchas gracias amigos por las felicitaciones, estamos muy contentos con el nuevo Prisma, también lo estábamos con el que entregamos, que si bien los kilómetros que le hicimos (63mil), no fueron muchos, pero sí los suficientes para conocer lo confiable que es el auto.... Hasta ahora puedo comentar que el AT con control de velocidad crucero, es más económico que el manual sin Vel. crucero...

Que metodología utilizaste para llegar a esta conclusión ???

calculin escribió:

Kiko escribió:Muchas gracias amigos por las felicitaciones, estamos muy contentos con el nuevo Prisma, también lo estábamos con el que entregamos, que si bien los kilómetros que le hicimos (63mil), no fueron muchos, pero sí los suficientes para conocer lo confiable que es el auto.... Hasta ahora puedo comentar que el AT con control de velocidad crucero, es más económico que el manual sin Vel. crucero...

Que metodología utilizaste para llegar a esta conclusión ???

En ruta a mas de 120 el AT es mas economico. En todo lo demas y con manejo tranquilo el MT es mas economico que el AT. No lo digo yo, lo dicen los test.

calculin escribió:Que metodología utilizaste para llegar a esta conclusión ???

Yo viajo a Bell-Ville y Leones periódicamente por razones de trabajo (en total son unos 560 Km), si llenaron bien el tanque ayer cuando regresé, gastó unos 3 litros menos que lo que gastaba con el otro, la velocidad que puse fue de 130 k/h.