ONIX JOY llanta de 14 a 15 +cubierta 205 65 15

Ploteados, polarizado, sonido, accesorios, etc.
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buckan
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ONIX JOY llanta de 14 a 15 +cubierta 205 65 15

Mensaje por buckan »

Bueno lo iba agregar en el que puso llanta 16 pero me parecio que para este caso tenia que ser tema nuevo.
Queria sacar las pequenas llantas del JOY
El asunto que me decidi y consegui 4 llantas de SPIN 15 pulgadas en muy buen estado por no decir casi nuevas con sus respectivas tazas.
Luego fui a una gomeria grande ,despues de cierta polemica que entra que no entra todo pura teoria los convenci para montar una cubierta y presentarla, no era el primer lugar que me lo habian discutido ,que se va de relacion etc etc y bla bla bla ,en definitiva me quieren vender lo que ud quieren o lo que yo quiero jaja.
Por fin montamos una rueda y wualaa entro perfecto y giraba sin problemas ,les dije muchachos armen todas que me las llevo , como estaba apurado la instalacion las deje para despues, luego yo las monte y me encargue de sacar las fotos mientras las iba montando.
Las cubiertas son unas OSHU o algo asi una segunda marca de Dunlop .
El andar es sereno la verdad con al tema de neumaticos soy muy rustico no siento grandes diferencias al Goodyear original
Lo que si quedo algo mas alto me doy cuenta cuando saco el pie para salir del asiento tengo q estirarme mas jaja
Lo probe en un pequeno tramo de ruta va bien lo que no se si se altero el velocimetro despues voy a hacer una comparacion con el waze , antes con llanta 14 cuando el reloj marcaba 100 de veloc. el waze marcaba 96km ,es decir que lo tenia que levantar a 104km para que el waze me marque 100, vamos a ver ahora con esta llanta cubierta como se comporta esa relacion reloj onix vs waze
Y sin mas preambulo las fotos
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adelante
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vista atras pata 205
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conversion completa
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comparando cubiertas
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Re: ONIX JOY llanta de 14 a 15 +cubierta 205 65 15

Mensaje por buckan »

que se yo gustos son gustos ami me gusta como quedo ,le da un aspecto como mas agresivo ,
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Re: ONIX JOY llanta de 14 a 15 +cubierta 205 65 15

Mensaje por Turcoss »

Quedó espectacular!!! :clap:
Muy bien esteticamente. Felicitaciones
Ese Onix pide a gritos un parante B negro!!! :D
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Re: ONIX JOY llanta de 14 a 15 +cubierta 205 65 15

Mensaje por buckan »

Turcoss escribió:Quedó espectacular!!! :clap:
Muy bien esteticamente. Felicitaciones
Ese Onix pide a gritos un parante B negro!!! :D
Un parante y una lavada jaja
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Re: ONIX JOY llanta de 14 a 15 +cubierta 205 65 15

Mensaje por Onixito »

Hola hermosas las patas nuevas te felicito! saludos
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Re: ONIX JOY llanta de 14 a 15 +cubierta 205 65 15

Mensaje por buckan »

Onixito escribió:Hola hermosas las patas nuevas te felicito! saludos
Grax hubiera qedado mejor con las de aleación pero bue x diferentes cosas decidí ir x estas
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Re: ONIX JOY llanta de 14 a 15 +cubierta 205 65 15

Mensaje por buckan »

De todas formas comprobé q hay personas mas extremas q yo...vi un Corsa classic con unas patas anchas que superaban largamente las mías .parecía un cuatriciclo el Corsa .xq le sobresalian grosamente x fuera de la carroceria jaja.
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Re: ONIX JOY llanta de 14 a 15 +cubierta 205 65 15

Mensaje por Sergioltz »

buckan escribió:Las cubiertas son unas OSHU o algo asi una segunda marca de Dunlop .
El andar es sereno la verdad con al tema de neumaticos soy muy rustico no siento grandes diferencias al Goodyear original
Sí, OHTSU Modelo FP1000 son de Tailandia. Casi $5200 c/u ?
  • Saludos Sergio
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Re: ONIX JOY llanta de 14 a 15 +cubierta 205 65 15

Mensaje por buckan »

Así es me salieron x ahí aproximadamente
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Re: ONIX JOY llanta de 14 a 15 +cubierta 205 65 15

Mensaje por buckan »

Bueno al fin hice un pequeño viaje rutero como para completar la experiencia con esta configuración de llanta cubiertas. Nada q decir todo perfecto. Lo q si se corrigió ese problema q tenía reloj de velocidad de tablero vs waze de 4 o 5km de diferencia como comenté anteriormente .ahora van parejos.según la calculadora q hay en internet agrandando el neumático incrementaba un 5% el tamaño de la circunferencia de la rueda .justamente ese 5% de diferencia q tenía en el reloj de velocidad de error.
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