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Filtro de aire o admisión directa

Ploteados, polarizado, sonido, accesorios, etc.

Filtro de aire o admisión directa

Notapor Javiv8 » 30 Sep 2014, 11:26

Alguno colocó en el Onix ó Prisma admisión directa o filtro de aire deportivo??
Yo tengo un filtro cónico y los accesorios que eran de mi corsita pero me parece que hay que cortar la tapa del habitáculo del filtro de aire y no lo quiero hacer!
Si alguien lo hizo o le encotró la vuelta.... Se agradece información.
Saludos!
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Re: Filtro de aire o admisión directa

Notapor flavio » 30 Sep 2014, 18:21

me parece que lo hicieron fijate hay un tema que le pusieron multiple y escape y creo que chip! pero andaba mejor con el original porque toma el aire mas frio de adelante.
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Re: Filtro de aire o admisión directa

Notapor flavio » 30 Sep 2014, 18:31

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Re: Filtro de aire o admisión directa

Notapor Diegob » 07 Ene 2018, 20:31

Buenas,yo hace un mes tengo el filtro biconico,hablando con un amigo hoy,me dijo q no es recomendable q lo deje puesto por el hecho de que acá en chaco hay demasiado polvo en todos lados,y absorbe el doble de aire q el.filtro original..por eso quisiera saber si alguien sabe q es lo mejor para mí ónix..
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Re: Filtro de aire o admisión directa

Notapor Onixito » 08 Ene 2018, 13:03

Diegob escribiste:Buenas,yo hace un mes tengo el filtro biconico,hablando con un amigo hoy,me dijo q no es recomendable q lo deje puesto por el hecho de que acá en chaco hay demasiado polvo en todos lados,y absorbe el doble de aire q el.filtro original..por eso quisiera saber si alguien sabe q es lo mejor para mí ónix..


Hola lo mejor es dejarlo como viene de fábrica realmente dudo que puedas sacarle más potencia al motor por utilizar el filtro cónico. saludos
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Re: Filtro de aire o admisión directa

Notapor Blopaz » 08 Ene 2018, 13:59

flavio escribiste:aca esta viewtopic.php?f=9&t=832&start=10


lei muy x arriba este post. pero vale la pena hacer tanto gasto / bardo para que el auto llegue a 190km/h?
osea me gusta que el auto sea rapido, pero en mi caso, cuantas veces lo puedo pisar para que llegue a esa velocidad? :think:

mandale un turbo o comprate algo mas groso para eso
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Re: Filtro de aire o admisión directa

Notapor eldiegote » 09 Ene 2018, 12:44

Onixito escribiste:
Diegob escribiste:Buenas,yo hace un mes tengo el filtro biconico,hablando con un amigo hoy,me dijo q no es recomendable q lo deje puesto por el hecho de que acá en chaco hay demasiado polvo en todos lados,y absorbe el doble de aire q el.filtro original..por eso quisiera saber si alguien sabe q es lo mejor para mí ónix..


Hola lo mejor es dejarlo como viene de fábrica realmente dudo que puedas sacarle más potencia al motor por utilizar el filtro cónico. saludos


Comparto. La c***** del filtro cónico es que te queda la entrada de aire al lado del motor, donde el aire está caliente y por lo tanto menos denso. La entrada de aire original está en el guardabarros derecho, por fuera del compartimiento del motor. De la única manera que justificaría cambiar el filtro es si le haces el escape. Sin eso, le dejo el original.


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Re: Filtro de aire o admisión directa

Notapor FacundoZ » 08 Mar 2019, 06:02

Blopaz escribiste:
flavio escribiste:aca esta viewtopic.php?f=9&t=832&start=10


lei muy x arriba este post. pero vale la pena hacer tanto gasto / bardo para que el auto llegue a 190km/h?
osea me gusta que el auto sea rapido, pero en mi caso, cuantas veces lo puedo pisar para que llegue a esa velocidad? :think:

mandale un turbo o comprate algo mas groso para eso


Hola, vi que pusiste Eso de mandarle un turbo, se le puede poner turbo al prisma?
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Re: Filtro de aire o admisión directa

Notapor aacasa » 08 Mar 2019, 07:14

No se si se consigue acá, pero como poder se puede y te venden el kit completo.
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Re: Filtro de aire o admisión directa

Notapor emiliounix » 08 Mar 2019, 13:25

Mmm... con lo comprimido que está este motor me parece que le metés turbo y te sale una biela por el costado. Tenés alto riesgo de detonación. Hay que bajarle la compresión para meterle una turbina y que no reviente.

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