Club Chevrolet onix prisma

Hola gente. El auto tiene leds en todo. Lo compré así. Al encender luces posición, bajas y rompe nieblas siempre me tira los códigos, los recuerdo con el botón de la palanca! Siempre fue así, todo ok. Hace unos días comenzó a fallar, se me apagaban las luces, esto siempre es en marcha. Hoy ya dejaron de funcionar. Si apagó el auto, las luces encienden bien, osea no es lámparas, no es perilla, que es? Gracias.

Según leí en tu msje de presentación, el auto es 2013 ¿no?. Para mi es batería.

Hola pueder ser que la batería ya no levante bien la carga y las luces no tengan el voltaje adecuado para funcionar, cuando tuve que cambiar mi bateria las luces funcionaban más tenues y capaz las leds directamente se apaguen. No le cuesta arrancar al auto? saludos

Esteban CABA escribió:Hola gente. El auto tiene leds en todo. Lo compré así. Al encender luces posición, bajas y rompe nieblas siempre me tira los códigos, los recuerdo con el botón de la palanca! Siempre fue así, todo ok. Hace unos días comenzó a fallar, se me apagaban las luces, esto siempre es en marcha. Hoy ya dejaron de funcionar. Si apagó el auto, las luces encienden bien, osea no es lámparas, no es perilla, que es? Gracias.

Hola, en mi humilde opinión no creo que se trate de la batería ya que el consumo del led es muy inferior al de una lampara halogena... por lo tanto yo creo que puede tener que ver con el canbus...

Para ello vienen unos emuladores que hacen que la lampara funcione correctamente ademas de dejar de tirar error... cuando probé bixenon sin los emuladores canbus se prendía uno y el otro no, a veces ninguno...

Esto es lo que utilice yo, con la diferencia que esto es para Leds:

https://articulo.mercadolibre.com.ar/ML ... quantity=1

Opino como Facundo, para descartar medile voltaje para ver que el alternador esté cargando bien y que la batería no esté agotada. Esto último lo podés hacer en una casa que venda baterías donde tienen el tester y además te miden la caída de voltaje durante situaciones de carga (ej luneta térmica/luces halógenas de alta y baja/aire acondiconado etc) y durante el arranque, usualmente no te cobran por esto y el diagnóstico es en el momento.