Club Chevrolet onix prisma

Hola la verdad es que se me esta complicando pagar la premium ya casi esta 30 pesos y la super ronda los 24-25 y no entiendo como un coche economico puede usar premium realmente, fui a la concecionaria y me dijieron que ni loco le ponga super pero es tan asi? no se podria poner super de shell por ejemplo?

Esto es una pregunta para los dueños de Onix y Prisma de la linea 2017 porque ni idea si cambiaron algo con la anterior

Muchas gracias de antemano

Hola estoy en la misma que vos. Yo le estoy cargando super de shell. Y desde mi lugar de conductor no he notado cambios. Solo que se ahoga un poco a bajas revoluciones para salir a veces nada mas.

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Debería poder andar con super porque no le estás echando agua, tuve un nuevo UNO. y dice si o si premiun, yo a lo sumo mezclé una carga si otra no y a veces siempre super por meses, nunca tuve problemas, tampoco no tenemos que sugestionarnos que porque cargaste Premiun te creés que anda mejor o super anda peor, no sé si me explico. Para la ruta super a morir, para qué gastar demás si la vas a quemar haciendo cientos de kms?? Hay mucho misticismo en esto, lo consulté con un ingeniero que labura en la refinería de San Lorenzo, shell.
slds

Hay muchos post sobre este tema. el motor es el mismo de 2013. (1.4 para argentina)

El combustible no tiene que tener metalicos como plomo (eso pasa ya hace muchos años), ni Manganeso (hace 2 o 3 años casi ninguna tiene), y tiene que tenes 95 octanos. (91 como mínimo).

Las que seguro cumplen esto son las super de Shell, YPF, Axxion y Petrobras. Ojo, hablando siempre de las estaciones de bandera.

Por lo cual pueden usar cualquiera. No significa que si les ponen super se va a romper el motor, lo que si pasa es que por ejemplo la V power es la mejor nafta. no van a tener corcobeos y perdidas de potencia en la salida, o hasta incluso el rendiemiento como algunos sentimos en nuestro motores. Los piratas ingleses tienen la mejor nafta y no hay duda de eso. pero NO están obligados a cargarle este combustible V-Power.

Combustible para motores de
nafta
Su vehículo representa una
combinación de tecnología de
diseño de avanzada, seguridad,
compatibilidad ecológica y
economía. Para mantenerlo en
condiciones de funcionamiento
óptimas y asegurar su durabilidad,
recomendamos usar solo
combustible de alta calidad sin
aditivos metálicos (con base de
manganeso).
Recomendamos usar solo
combustible de alta calidad con 95
octanos (RON) o un mínimo de 91
octanos (RON). El uso de
combustible de octanaje inferior al
indicado reduce la potencia y el par
motor, además de aumentar
ligeramente el consumo de
combustible.

Fuente: Manual onix prisma

Pablito81 escribió:Hay muchos post sobre este tema. el motor es el mismo de 2013. (1.4 para argentina)

El combustible no tiene que tener metalicos como plomo (eso pasa ya hace muchos años), ni Manganeso (hace 2 o 3 años casi ninguna tiene), y tiene que tenes 95 octanos. (91 como mínimo).

Las que seguro cumplen esto son las super de Shell, YPF, Axxion y Petrobras. Ojo, hablando siempre de las estaciones de bandera.

Por lo cual pueden usar cualquiera. No significa que si les ponen super se va a romper el motor, lo que si pasa es que por ejemplo la V power es la mejor nafta. no van a tener corcobeos y perdidas de potencia en la salida, o hasta incluso el rendiemiento como algunos sentimos en nuestro motores. Los piratas ingleses tienen la mejor nafta y no hay duda de eso. pero NO están obligados a cargarle este combustible V-Power.

Combustible para motores de
nafta
Su vehículo representa una
combinación de tecnología de
diseño de avanzada, seguridad,
compatibilidad ecológica y
economía. Para mantenerlo en
condiciones de funcionamiento
óptimas y asegurar su durabilidad,
recomendamos usar solo
combustible de alta calidad sin
aditivos metálicos (con base de
manganeso).
Recomendamos usar solo
combustible de alta calidad con 95
octanos (RON) o un mínimo de 91
octanos (RON). El uso de
combustible de octanaje inferior al
indicado reduce la potencia y el par
motor, además de aumentar
ligeramente el consumo de
combustible.

Fuente: Manual onix prisma

Listo vamos con la super de ypf q es mas barata y tiene 92 octanos

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Me acaba de llegar un mail con la ultima formulacion de la nafa super de Shell y me figura que tiene mas de 95 octanos !!!
Va el informe en archivo adjunto:

Hola muchachos hoy cargue en ypf y me dijeron que infinia tiene 98 octanos y la super 95 octanos.

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Según el manual hay que cargar nafta de grado 3 o al menos 95 octanos:



Fíjense además que habla de combustibles sin manganeso (porque se puede dañar el catalizador, inyectores y demás), lo mismo que dice Garibaldi en ese video que anda circulando

hola, soy de Lima- Perú, me podrían decir cuanto octanaje tiene le primium y la super?

Hace 2 años q tengo el onix y deje de meter premium hace año y medio.
No tuve ningún drama, uso premium para andar en ruta nomas.

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