Club Chevrolet onix prisma

En mi caso no tengo problemas con el pedal, no cambio desde que lo tengo de 0km pero si por las mañanas (frio) siento que vibra un poco al acoplar.

Onixito escribió:yo con 69000km no siento que vibre pero si que a veces se pone más blando que otras, todavía no puedo encontrar el motivo o las circunstancias porque lo hace ya que son momentos. saludos

En mi caso noto que al llegar de un viaje en ruta, el embrague queda duro. Como que al no usarlo durante un largo tiempo se endurece. En ciudad con uso más continuo está más blando. Tiene 42 mil km y noto este comportamiento desde siempre.

emiliounix escribió:

Onixito escribió:yo con 69000km no siento que vibre pero si que a veces se pone más blando que otras, todavía no puedo encontrar el motivo o las circunstancias porque lo hace ya que son momentos. saludos

En mi caso noto que al llegar de un viaje en ruta, el embrague queda duro. Como que al no usarlo durante un largo tiempo se endurece. En ciudad con uso más continuo está más blando. Tiene 42 mil km y noto este comportamiento desde siempre.

Yo no tengo embrague (es AT), y vengo de un corsa que no tenia embrague hidraulico, miraria por ese lado, es decir por la asistencia al pedal.

javier_tejedor escribió:

emiliounix escribió:

Onixito escribió:yo con 69000km no siento que vibre pero si que a veces se pone más blando que otras, todavía no puedo encontrar el motivo o las circunstancias porque lo hace ya que son momentos. saludos

En mi caso noto que al llegar de un viaje en ruta, el embrague queda duro. Como que al no usarlo durante un largo tiempo se endurece. En ciudad con uso más continuo está más blando. Tiene 42 mil km y noto este comportamiento desde siempre.

Yo no tengo embrague (es AT), y vengo de un corsa que no tenia embrague hidraulico, miraria por ese lado, es decir por la asistencia al pedal.

Tal vez sea eso. De todos modos para mí es un comportamiento "normal" porque lo tuvo desde siempre y es muy sutil. También vengo de un corsita y comparado con el embrague a cable este es una seda.

emiliounix escribió:
Tal vez sea eso. De todos modos para mí es un comportamiento "normal" porque lo tuvo desde siempre y es muy sutil. También vengo de un corsita y comparado con el embrague a cable este es una seda.

Lo que no te das cuentas es del desgaste, que en el caso de uno a cable lo notas, sobre todo cuando te subis a otro auto identico (ya que te vas acostumbrando)

La vibracion puede ser por mal balanceo de piezas, en gral los embragues se balancean junto con volante para que queden ok, cosa que raramente se hace.