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nuevo onix 1.0 y 1.2 dudas.

Acerca del funcionamiento del Onix

nuevo onix 1.0 y 1.2 dudas.

Notapor buckan » 13 Feb 2020, 09:48

Hola vi que chevrolet ofrece en su pagina oficial promociones con los nuevos onix y me surgen las siguientes preguntas.
Tanto el 1.0 como el 1.2 compartiran 3 cilindros? o el 1.2 es de cuatro no me quedo claro este punto
la verdad vi el consumo y no esta tan alejado de mi joy 1.4 eso realmente me parecio raro, yo esperaba q al menos en ruta se aproximara a 20 km por litro al menos en ruta.
Cual seria la version de entrada de gama o mas barata no vi bien pero me parece q es el 1.2
Y por ultimo si las dos versiones de motor son de tres cilindros ,chevrolet definitivamente abandonaría la base del viejo motor corsa , esto es así? si es asi ya no compartirian repuestos a menos a nivel motor como venia pasando habitualmente
Si alguno que la tiene mas clara me puede aclarar estos items agradecido
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Re: nuevo onix 1.0 y 1.2 dudas.

Notapor emiliounix » 13 Feb 2020, 10:47

MECÁNICA: Estrenan una nueva familia de motores, todos nafteros, con tres cilindros y cuatro válvulas por cilindro: 1.2 atmosférico (90 cv y 115 Nm) y 1.0 turbo (116 cv y 160 Nm). Caja manual de cinco velocidades (con motores 1.2 y 1.0T) o automática de seis marchas (sólo con 1.0T). Tracción delantera.
Inteligente es aquel que aparenta ser weon, frente a un weon que aparenta ser inteligente.
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Re: nuevo onix 1.0 y 1.2 dudas.

Notapor Turcoss » 13 Feb 2020, 12:47

Leete esta crítica de autoblog.com.ar
19.6 km/l en ruta (el 1.0)

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Re: nuevo onix 1.0 y 1.2 dudas.

Notapor javier_tejedor » 14 Feb 2020, 09:03

buckan escribiste:Y por ultimo si las dos versiones de motor son de tres cilindros ,chevrolet definitivamente abandonaría la base del viejo motor corsa , esto es así? si es asi ya no compartirian repuestos a menos a nivel motor como venia pasando habitualmente
Si alguno que la tiene mas clara me puede aclarar estos items agradecido


Asi es, es un auto "completamente" nuevo, son todos 3 cilindros siguiendo la onda "downsize", lastima que no ofrezcan el T en el 1.2 como en MX.
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Re: nuevo onix 1.0 y 1.2 dudas.

Notapor buckan » 14 Feb 2020, 10:07

Leí el post sugerido dice q en condiciones ideales y sin aire rinde la nada despreciables 22km x litro.. ojo la versión automática según lo q entendí . habrá q ver la versión caja manual y tampoco mencionan al 1.2
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Re: nuevo onix 1.0 y 1.2 dudas.

Notapor javier_tejedor » 16 Feb 2020, 16:13

buckan escribiste:Leí el post sugerido dice q en condiciones ideales y sin aire rinde la nada despreciables 22km x litro.. ojo la versión automática según lo q entendí . habrá q ver la versión caja manual y tampoco mencionan al 1.2


Asi es, el consumo es excelente, como en todos los motores modernos producto del enturbado mas el downsize.
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Re: nuevo onix 1.0 y 1.2 dudas.

Notapor juanedu » 18 Feb 2020, 10:15

Buen día chicos!
Me sumo al post ya que estoymuy interesado en el nuevo onix 1.0T con caja automatica.
Ya lo fui a ver y la verdad que me sorprendio gratamente a nivel equipamiento, pero la unica duda que me surge de algunos reviews que vi es al respecto de la vibracion del motor de tres cilindros.
Es notoria? Mi preocupacion es que en el corto plazo el auto se termine aflojando todo... :(

Saludos!
Juan.-
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Re: nuevo onix 1.0 y 1.2 dudas.

Notapor javier_tejedor » 23 Feb 2020, 19:41

Hace un test drive, y sacate todas las dudas, si te lo entregan sin nafta, vas a una estacion cargas y lo probas en las condiciones en las que usas el auto normalmente.
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Re: nuevo onix 1.0 y 1.2 dudas.

Notapor Guillermo_Padula » 24 Feb 2020, 17:43

según me comentaron y pude ver en vivo , el motor lleva un sistema de absorción de vibraciones tal como un amortiguador o algo así , en el habitáculo ni te enterás que es 3 cilindros
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Re: nuevo onix 1.0 y 1.2 dudas.

Notapor Onixito » 26 Feb 2020, 10:38

Yo escuché lo mismo en un test, aunque los que prueban los autos le tienen cierta desconfianza a los motores de 3 cilindros, estos autos no transmiten las vibraciones al habitáculo ya que en las patas de motor traen un sistema para que las vibraciones queden en el motor pero no se pasen al chasis. saludos
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