Club Chevrolet onix prisma

Chicos yo les comento mi experiencia.. Un amigo entendido en tren delantero y trasero.. me dijo.. ponele los reforzados.. yo tengo un tubo de 17 metros.. Así q de atrás estába medio planchado.. y tenía q salir de vacaciones.. Así q iba a ir cargado.. Entonces fue que le dije.. Vos sabes q en mercado...

PARECE UN PRISMA con la boca más abierta.. pero por dentro..


Esta ... flaaaaamante..

Claro si se enciende después de un servís... Te esta indicando que cambies de mecánico.. Ese error tira cuando hay una mala mezcla.. Ejemplo los autos con gnc que quedan mal regulados dan el mismo error.. O por algún cable.. que este medio en corto.. Al quemar mal.. intenta corregir.. varias veces.....

Yo con el odb 2 ando bien..

para un uso normal domiciliario..

ES DISTINTO SI SOS DE LA LOGIA..

O si no lo sos..


Jaja

BUENO les cuento.. Que puse el equipo de gnc.. En principio me chamullaron que era italiano Y todas las piezas dicen industria Argentina. Aparte de eso.. Tiene ese famoso problema.. que otro integrante del foro ya describió con anterioridad.. Yo solo copié y pegué.. solo que estoy con un problemita ...

enciende la luz???

puede q tengas algún falso contacto

Acá le dejo una foto ya pongo la más panoramica

Para que vean que estaba a una distancia coherente de la ruta

LA POLICIA ME PREGUNTA.. Cuando me paran... Porque se va.. Le digo... discúlpame.. Me bajo lo más posible porque ya me chocaron estando en la banquina... Encima estaba a una distancia coherente. .. La historia es que mientras me hacían el cuento.. Paran a un camión... Y que dicen estaciónate adelant...

VEO QUE SOY EL UNICO QUE HIZO BIODIESEL...


SALE EL COMBUSTIBLE..

Y GLICERINA

TE HACES UNOS JABONES JAJAJAJ