CLUB CHEVROLET ONIX PRISMA

buenos dias compañeros... les comento que mi auto ya esta llegando a los 17.000 km. lo compré en Junio de 2013. Le doy bastante uso y el motor nunca lo escuche raro, le cargo solo premium como es recomendado y lo camino bastante y rápido. Nunca me llego ninguna carta de GM para llevar el auto a revi...

Muy útil el dato juanps. Y si, hacen envíos al interior.

Gracias

Hola, les comento como fue mi llegada al prisma... Vengo de una familia fans del ford y la verdad es que le tenia idea a los Chevrolet. En 2008 compre mi primer 0 km, un Corsa 3p Base y la verdad que me cambio la forma de pensar, pase a encariñarme tanto que cuando me toco el cambio, lo hice por un ...

Estimados. Consulto si alguno sabe donde puedo conseguir el vidrio del retrovisor izquierdo (lado del conductor) para mi prisma. Me rompieron el vidrio y es muy difícil conseguirlo hasta en la agencia. Estuve averiguando por mercado libre y todavía no lo tienen. en algunas casas de la zona me lo tra...

El fin de semana pasado lo puse a 187km/h, lamentablemente no tengo foto, pero prometo subir una pronto para batir el récord aunque mas no sea por unos días (con toda la prudencia necesaria)

Saludos

Estimados, la situación es la siguiente. El sistema myLink no se va a quitar de los autos que ingresan a argentina. Es que en brasil hay versiones que no lo traen y tienen un equipo de audio como el del classic / agile. Por otro lado, eso de que se desconecte solo, el equipo actualmente suspende por...

Mi marca, pero que ya superada!

Voy por la revancha!

Les comento que la semana pasada puse al prisma a 185 aprox., tenia algo de viento a favor, sobre estabilidad nada raro, todo lo contrario, aun en curvas (aptas para alta velocidad), lo vi muy estable y me di el lujo de dejar chiquito a un focus. lo único que note, es lo que comente en otro hilo, el...

No se si esto llega al nivel de truco, pero me canse de que estando parado no se apague el mylink hasta pasados unos minutos. Entonces la solución, abrir y cerrar la puerta inmediatamente y chau!

si, también pensé en que podía tratarse de una protección del aire acondicionado ya que a tantas vueltas podía comprometerlo. Lo que leí en algún otro foro era sobre los primeros chevrolet que al llegar a un régimen de revoluciones muy alto desligaban el aire acondicionado para dar potencia al motor...