CLUB CHEVROLET ONIX PRISMA

Sabes que no mire que procedencia tenía, me llamó la atención la caja que era toda blanca y decía gm, será la mexicana, hace un rato me tiro la falla del catalizador, p0420 veré si consigo uno y lo cambio.

Javi capo gracias a que posteaste algo acá, se me dio de mirar si la falla que tenía no era la válvula canister y así fue, tenía un ralentí muy desparejo y lo atribuía al gnc pero era la válvula que estaba trabada en abierto y pasaba aire de más, cada tanto tiraba código p0171 , también p0420 y no t...

Problema en bcm...

Y en resumen?

Hola bienvenido, el electro de estos lo prende la bcm y si tenés indicación de temperatura tendría que prender a los 100 grados, por lo menos en mi caso, no estoy seguro si tienen diferentes relay cuando usas el aire.

En mi caso si vas andando por avenidas tranqui queda en 81 El mio tambien trabaja mas frio, no se lo mas ccrrecto pero es precautorio, ya va rumbo a los 200 mil km sin novedad, con consumo de aceite bajisimo (no agrego entre cambios) y todavia utilizando el 0w-20 de valvoline Igual, yo uso el 5w30 ...

Hola yo como vos usaba el de ypf pero cuando se fue el precio por las nubes volví al ac delco 5w30 y no tuve ningún problema y el auto ya tiene 325 mil km y no gasta aceite, cada 15 mil baja al mínimo ahí se lo cambio.