CLUB CHEVROLET ONIX PRISMA

creo q habia un video q no se podia ver ,,, ahi va devuelta...

ONIX A FONDO PISANDO LOS 190KM/H

creo q habia un video q no se podia ver ,,, ahi va devueta

ONIX A FONDO PISANDO LOS 190KM/H !![youtube][/youtube]

hay q conseguir ese kit de admision !! por lo que se ve en la foto tiene la toma de aire para adelante donde llega aire mas fresco !!!

la diferencia fundamental es la mayor capacidad de aceleracion !! en cualquier cambio esta presto a acelerar mas rapido q cualquier otro onix estando netamente original ,,, en el banco dió 109cv,,, 11 mas q original ... y si nico la luz sigue prendida... en chip racing no la supieron apagar, sale lo...

aclaro q en chip racing me dijeron q el filtro biconico si bien da mas rendimiento,, tendria q ponerlo casi adentro del guardabarro porque donde quedo instalado cuando el motor calienta bien bien aspira aire caliente (sobre todo en dias calurosos) y esto disminuye un poco la potencia,, me refiero a ...

onix en el banco de chip racing

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onix a fondo !! casi 190km/h

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onix acelerando

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corte la tapa original del auto (la sacrifique jejeje) y aparte le agregue un codo de plastico de plomeria ,,,
lo lleve a chip racing sale 1400 el chip
se le ganan 11 cv con multiple filtro y chip

MULTIPLE Y FILTRO LISTO ,,, SOLO FALTA LA CHIPETA !!!

NOOO!! LA PRIMER SONDA NO SE PUEDE ANULAR !! ES LA QUE REGULA LA RIQUEZA DE LA MEZCLA (AIRE-NAFTA) DEL MOTOR (MEJOR DICHO LO Q LA CENSA LA SONDA, NIVEL DE OXIGENO EN EL ESCAPE, ES UNO DE LOS TANTOS PARAMETROS Q LA ECU USA PARA REGULAR LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE A INYECTAR) ,,,

gracias chicos !!! todavia no sali a ruta!! mañana retiro el filtro biconico para la admision, apenas lo coloque (hay q hacer una pequeña adaptacion x la diferencia de diametros entre el filtro y la entrada de aire del auto) lo mando a chipear,,, ahi salgo a ruta y despues les cuento,,, pero ya solo...